当我们把驾校里的教练车开的非常熟练的时候，再去开私家车你会不会感觉突然变的很陌生，或者是当你有一些驾车方面的经验，再去驾校开教练车时你却不会开了，这到底是为什么，难道教练车和私家车的差距那么大？还是教练车有什么高明之处？今天就让我们来说一下教练车和私家车有什么不同之处。

相信细心的你们都发现了，当我们在驾校刚上车驾驶的时候，就会发现驾校里的教练车的颜色就看着特殊，和其他车不同，而且车牌这是带着“学”字的。我们生疏的技术在车上驾驶时，教练却看不出什么紧张样子，似乎也不怕我们出什么乱子，冷静的坐在副驾驶坐上，其实他们手里有“法宝”才不怕我们出什么乱子，你仔细的观察一下在副驾驶坐上还有一个副手刹，而且还有教练专用的副后视镜。也就是说相当于教练坐在驾驶座上，所以大家都放心。

还有大家有没有觉得在开教练车的时候，就算是上坡不加油门就能够上斜坡，这是为什么呢？原来是教练为了让学员在行驶过程中少熄火，更容易起步，把怠速给提高了，不过提高怠速是比较耗油的。还有就是松离合时不容易熄火，知道这是为什么吗？原来也是教练为了让你不容易熄火，把离合器行程加长。当学员拿到驾照开私家车时，一踩油门“轰”的一下就出去了，而在驾校开的教练车踩油门却跑的没那么快，其实也是教练把我们油门的灵敏度给调低了。调低油门灵敏度也可以在油门下面垫一些东西，也可以放松油门拉线。

其实这都是教练的良苦用心，为了让你尽快的掌握驾驶技术，提高考试的合格率而或多或少的进行了一些调整，因此我们不能把私家车当教练车开，当然也不能拿教练车当私家车开。