电子燃油泵虽然身小但其不可替代的重要性能，使其成为动力供给系统的关键要件。优质的电子燃油泵可为汽车安全提供强力保障。因此不可疏忽大意平日出现的电子燃油泵故障。对任何细小异常应及时检测，并系统分析失灵原因及解决方案。针对一些常见的电子燃油泵失灵故障，小编归类了以下解决方案。

　　一、汽车行车时电子燃油泵突发熄火现象。在驾驶员正常交通行车操作时，电子燃油泵突发熄火并无法二次启动。针对此故障检查多为油管内燃油压力值偏低不达标，从而向外显现为发动机异常熄火并不再启动。拆换电子燃油泵车辆运行立即回复。对故障油泵进行检查会发现调压阀门出现部件松脱，导致泄漏使供油系统减压。据此可将松脱部件由卡式转为扣压式。

　　二、汽车油位指示器仪表未满指示与实际不符。有些配装电子燃油泵的车型会出现油满箱时仪表未显示满油位。出现此种故障可能是电子燃油泵失效。通过拆下油泵检验会发现虽然油浮器移动灵活且内阻数值在规定范围内。但油泵的支架经压缩后卡死无法复位。因而导致油浮器与实际油液高度存在差异。为避免极限压缩情形下弹簧变形使支架再度卡死。可将弹簧的套杆高度降低来抑制弹簧变形。

　　三、汽车油位指示器仪表空位指示与实际满箱不匹配。另外一些配装电子燃油泵的车型可能所遇故障为油箱已满但仪表仍显示空位。其原因可能为电子仪器数据输出有误。或是油高传感设备传输数据偏差。首先应实测油箱是否为满油状态。再实测油泵阻值可能会发现其为空位内阻。这时即可判定电子燃油泵失效。拆解燃油泵能发现电刷固定支架折断并卡住其他部件。因而可替换高强度支架或使用加强设备紧固原先支架。