前有郑州推出女性专用公交，一经推出，便热议不断。有人认为是在赤裸裸地歧视男性，也有人认为是暖心之举。此舆论在经过一段时间的沉淀，才得以平静下来。而今西安商场设女士专用车位，又再一次引爆热点，舆论再次站成两队。

西安某商场的地下停车场，专为女性司机设置了粉嘟嘟的女士停车位，一般小车停车位宽度为2.5米，而此女士专用车位有3.75米宽。商场称：3.75米的宽度，在理论上女司机不用调整也能倒车入库，此举是对女性的贴心服务，绝非歧视。且停车空间大，监控无盲区，更能保护女性上下车的安全。

反对一族认为，此举就是赤裸裸的歧视，外加资源浪费。这其中不乏女司机，自认开车技术不一般，商场设女士专用车位是对她们技术水平的侮辱，大有“不服来战”的冲动。而部分男士司机认为，这就是对他们的性别歧视，对此表示很愤怒。其他人则认为，车都停不好，还开什么车，这么大的停车位简直就是浪费，还不如多弄几个正常车位。

支持一族则认为，商场此举暖暖的很温馨。而这其中大部分都是自认开车技术不过硬的女司机，3.75米的超大车位无疑是雪中送炭。还有一部分负责采购的女性和照顾宝宝的妈妈们认为，带着大包小包的东西上车真心不方便，特别是带宝宝的妈妈们。商场这样的设置无疑是方便了很多，再也不用担心开车门蹭到别人的爱车了。

那么商场设女士专用车位究竟是暖心呢？还是歧视呢？且先不论是暖心还是歧视，就说如此接近47米宽的车位，商场能设置多少个呢？再看公交车上的老、弱、病、残、孕专座的前车之鉴，大家觉得有多少人遵守呢？请允许我以小人之心度一下君子之腹，商场的初心可能是考虑到购物者女性居多，加之老生常谈的女司机段子，于是便设置了这么个女司机专用停车位，以吸引女性消费者，说效果如何咱不清楚，但此举动轻而易举地就俘获了很多女性的心，毕竟大部分女性都是很感性的。加之，大家对商场的行为褒贬不一，本身就是对商场的口碑传播，说到底，不管多少女性消费者因此受益，反正商场是火了。

除去个别开车技术杠杠的女司机，大部分女性的车技还是有待提高的，这不是什么丢人的事儿，更不是所谓的性别歧视，我们要理性客观地看待女司机这个事儿。生活中，确实有一部分人需要大车位，那么商场为其提供相应的服务，这难道不失是一种贴心？一种包容？就如同为轮椅族设置专用洗手间，公交车上的黄色座椅。我们不能因为实际上因为各种原因可能这些设置并没有被真正需要的人享用，就彻底否定了做好事的初心。

最后，怎样才能让这种大情怀最终落地呢？很多网友反对是出于考虑到现实使用的问题，比如怎么样才能让真正需要大车位的人使用到这个车位，那不妨从车位数量、车位管理上着手，在数量上可以考虑下部分男性司机的需要，不靠谱的男司机也是一抓一大把，设一定数量的有新手司机专用停车位也能避免一部分抢夺车位的现象；管理上，最好能出台相应的规章制度及管理办法，使车位能够被切实有需要的人使用，当然我们自身也得提高一下个人素养。