据国外媒体报道，JATO Dynamics调研公司公布，欧洲7月新车注册量为116万辆，相比去年同期减少2.3%，出现三年来的首次下降。JATO指出，汽车销售量的下降或与7月份减少的两个工作日有关，加之欧洲两大汽车大亨法国标致雪铁龙集团以及大众集团销售量的显著下降，导致总体注册量的减少。其中，标致雪铁龙的汽车注册量下降了13.2%，大众集团也下降了8.8%。

汽车登记情况具体表现为，法国下降了9.6%，德国下降了3.9%，意大利实现了2.6%的增长，西班牙也增长了4.4个百分点。英国则仅仅增长了0.1%。

品牌方面，大众曾一直是畅销品牌，注册量达到136,393辆(占整个市场总量的11.8%)，如今却面临10.8%的下降幅度。斯柯达以及标致均下降了10.5%。奔驰销量增长了3.7%。除此以外，达契亚(增长了11.5%)，铃木(增长了19.5%)，宝马迷你(增长了10.7%)，路虎(增长了33%)，本田(增长了15.3%)，捷豹(增长了32.5%)以及吉普(增长了11.4%)，均达到了两位数字的增长，很大程度上归功于SUV的销售。英菲尼迪增长了218%，登记量达1768辆。

车型方面，大众高尔夫仍十分畅销，7月份注册量达36,540辆。与2015年同期的46,628辆相比，出现下降趋势。而新一代欧宝欧宝雅特成为欧洲第四大畅销品牌，登记量达20,954辆，比去年同期增长了26%。超小型车欧宝可赛增长了9.2%，其竞争者大众Polo下降了6.1%，福特嘉年华下降了3.3%，雷诺Clio现将了11.4%。

增长显著出现在跑车市场，增长了10%，占到总体市场的0.9%。该市场的大赢家是“反客为主”的福特野马，其次为马自达MX-5以及菲亚特124 Spider。尽管大众途安增长了144%，显示了出色的增长劲头。MPV注册量总体仍持续下降，下降了11%。

但是，在总体汽车注册量减少的同时，SUV销售量依旧持续上升，与2015年7月相比，同期增长了11.9%，占总体汽车市场的25.5%。日产逍客虽稳居SUV畅销宝座，注册量达18,373辆，但与去年同期相比，仍下降了6.9%。逍客的新晋竞争者则显增长趋势，其中雷诺销售增长127%，现代途胜增长了586%，起亚智跑增长了24%。沃尔沃领军中大型SUV市场，其中XC60在中型SUV市场保持领先地位，大型 XC90销售同比增长了15%。JATO的全球汽车分析师 Felipe Munoz指出，SUV的销售增长得益于产商的车型介绍以及安全意识较强的购买者对更高驾驶位置的偏好。