大众汽车车主在驾驶车辆的时候，一定要养成不随便踩离合器的习惯。除了是车辆在低速刹车、起步、需要换挡的时候需要踩下离合器进行配合，剩下的驾驶过程中，不要闲着没事干就踩离合器，又或者是将脚放在离合器踏板上面。大众汽车在较长时间的驾驶过程中把脚防止在离合器踏板上面，比较容易就会导致了离合器片会出现烧蚀、打滑等等的情况。在比较严重的情况下甚至是会造成了车辆离合器的飞轮端面和压盘拉伤烧蚀，离合器的压紧弹簧会退火等等的情况。

大众汽车长期踩离合，还会让油耗增加、车辆性能也受到些影响。所以在车辆起步的时候，一定要按照正确的操作方式来进行。将离合器踏板抬起来最开始的时候一定要快，在离合器出现了半联动的时候，这是会听到发动机的声音有有一些变化，这时我们将踏板起来的时候就需要将速度稍微的放慢些了。在联动到了完全是结合的过程里，在把离合器踏板缓慢的抬起来。在将离合器踏板抬起来的时候，需要根据大众汽车发动机阻力的大小，渐渐的将油门踏板踩下去，让车辆可以平平稳稳的起步。

大众汽车在换挡的时候，操作一定要正确。换挡的过程中，控制车辆离合器踏板需要迅速的踩下或者是抬起来，千万不要让其出现了半联动的情况，要不然是会将离合器的磨损加速。此外，在进行操作的时候一定要与油门之间的工作配合好。为了使用离合器以及变速器换挡机构的磨损程度减轻，其实可以用两脚离合器的换挡方式。虽说这样操作起来会比较的复杂些，但是也是一个比较省钱的好办法。当大众汽车在驾驶过程中，除了是需要在低速的时候需要停车，要与离合器配合之外，在没有必要的情况下尽量的不要踩下离合器踏板。