2016年首届中国青海湖高原越野精英赛暨中国汽车越野锦标赛青海分站赛结束了全部赛段的角逐，各项大奖均有所归。在轰轰烈烈的高原大赛即将落下帷幕之际，记者采访了赛事负责人、北京竞时代体育文化有限公司董事长刘渊。刘总表示，本站比赛有收获有成就也有遗憾和教训，但最重要的是，我们站稳了、成功了。首届收车就是第二届的开始，欢迎各位赛车界的有识之士早做打算，与我们共同谱写中国赛车运动的新乐章，明年卷土重来，必将大有作为。

    记者：刘总您好！首先请介绍一下本站高原比赛的特色？

    刘渊：今年是国家级的汽车赛事第一次进入青海，在赛事级别等方面来说，还是非常大的一个挑战。另外从高原的地形地貌来说，还是非常复杂的。沙子的条件跟新疆内蒙完全不同，甚至可以说是难度更大。另外天气的原因比较遗憾，让我们损失了两条赛道，不过这也给大家留下了新的期待，明年特殊赛段的里程会增大，我们会有更多的精彩赛道展示给大家。

    通过这场比赛，让大家都对青海赛道有了一个直观的认识。许多车手都跟我说，来之前小看这条赛道了，以为是个不起眼的小比赛，甚至以为完赛率会非常高，但是来了之后一下赛道才知道，原来赛道难度非常高，比赛非常精彩，到最后一天发车之前，前两名车手竟然只有36秒的差距，这就让比赛悬念丛生，非常有观赏性。

    另外，这站比赛的风景之美，确实是中国之最，几乎每一个车手都在感叹：天下还有这么漂亮的地方！赛车完全是行走在明信片中，不用挑不用选，任何一个角度拍下去，都是大片。很多车手都表示，明年一定要再来，而且要带着自己的亲友一起来。 

    记者：万事开头难，作为一场全新的比赛，赛会在过程中遇到的最大困难是什么？

    主要是来到一个新的地方，做一场新的比赛，面对新的环境，接触新的人群，一切都是全新的。无论地缘环境、商业环境和媒体环境，都是第一次与赛车接触。我在做比赛的过程中，还想创新、还想做得比人家都好。所以遭遇的困难有两方面，一个是地方环境的困难，另一个是我们自己跟自己较劲，什么都想尽量去做到最高境界。

    今年整体做下来，虽然有很大的困难，但是我们基本上都克服了。比如开幕式，规模盛大，场面壮观。再如营地，我们设在一个非常优美的地方，水清云白，黄河岸边，令人流连往返。我们在那个荒郊野外，凭空建立起营地，水电通讯吃喝拉撒等等全都解决了，整体来说，大营的品质还是很令人满意的。

    记者：现在，比赛已经落下帷幕，您最骄傲的地方是什么？

    刘渊：我的比赛从来不赚车手的钱，我们是有特点的国家级积分赛，档次最高，但是收费最少。所有不需要车手负担的费用，我们全部减免，这个原则将一直贯穿到我们这个赛事的始终。我办赛事的原则就是：大家一起来创造大局面，从赛道里把影响做出来，从市场上把效益赚回来。大家一起登台、联袂表演，彼此扶持，共同发展，休戚相关，荣辱与共。

    记者：那么比赛在圆满落幕的时候，我们也反思一下不尽如人意的地方，您最大的遗憾是什么？

    刘渊：今年由于青海意外地遭遇了大雨，所以当地的电力要优先保证抗洪排涝，我们大营里很多效果做不出来，电力满足不了大营的应急电力需求，只能减少了三分之一的光感效果。我原来承诺的要建最美的大营实际上打了折扣。明年我们调整开营时间，肯定会在篝火晚会、文艺表演和烟花欣赏等方面做得更漂亮。今年的遗憾，也正是明年的期待。

    记者：办这么一个全新大赛，您和您的团队肯定枉交了不少的学费，有什么经验教训？

    刘渊：教训非常多，这一站很是长了不少学问，有了很大的收获。最主要的是，今年被奥运会的档期给逼到六立秋之后，在青海，差这么几天天气情况就差得太多了。明年我们会提前到8月上旬开赛，风沙雨水都会少很多，有利于比赛的展开。另外，在资源配置方面，有些东西还是需要改进的，我们明天会在细节方面再做更优化的调整。

    记者：记得在新闻发布会上，本站比赛宣布签约五年，您对未来是否仍然信心十足？

    刘渊：我非常有信心，不管有多少遗憾和教训，但我们的比赛还是非常成功的。在赛事运营方面我们收获颇多。中汽摩联和地方政府都非常支持我们的赛事，也愿意与我们一起来打造这个西部赛车的全新重镇。这个比赛一结束，我们将马上进入2017年比赛的筹备阶段，好戏还在后头。

    记者：今年许多车队和车手都是在年初没有预算、没有计划的前提下仓促上阵的，您对我们的参赛车队和车手有何寄语？

    刘渊：青海湖高原越野精英赛就像是老友会一样，来的车手都是好朋友。无论赛手还是媒体朋友，我们是一个生态圈，很多人来到这里，基于对我们赛事的一个历史认识，相信刘渊办的赛事一定是靠谱的，高品质的。所以我希望，明年在老友会的基础上，会有更多的新朋友加入进来。明年我们会在营地建设方面有更多的表现，也会给车队车手提供更优质的后勤保障服务。

    今年已经有了这么多的车队前来参赛，我们希望跟车手们的意愿结合在一起，也希望听到大家更多的意见反馈。我们的赛事就是搭给车队车手的舞台，我们希望跟大家同步成长，我们的舞台既是给车手一个展示的空间，更是给车队进行商业运作和价值体验的公众平台，车队来参加我们的比赛，不是简单的花钱参赛，而是通过比赛在更广泛的立体化传媒空间里得到充分的展示。我们的比赛就是一根生态链，也是一个商业圈，车队可以通过与我们的共同努力，得到更好的发展机会和增值空间。

    如果说我是个努力的蹩脚导演，我们的赛道是大剧院，那么现在就等着演员来粉墨登场了。我要站在2017年青海湖高原越野精英赛的大门口高喊一声：车手们，我已经准备好了，你呢？