现在汽车的配置越来越高科技，也越来越花哨。估计很多车主们甚至对自己汽车的配置功能都不太了解，因为大多时候有些配置根本派不上什么用途，而有的配置功能又觉得不够用，下面是小编根据各路车友的意见汇总的汽车上需要追求创新的配置，具体详情请往下看。

创造需求的创新

1、 GPS

各位大神肯定又要开始质疑了，GPS算什么配置，现在哪个手机不能导航？ 各位客官莫急，且听我慢慢道来。GPS的普及绝对是近十年的事情，而且GPS被应用的最为广泛的一个点绝对是为汽车行驶导航，而且近五年来的所有多媒体中控只要能放DVD的都是有GPS功能的。所以GPS绝对是一项汽车配置，并且，在这个技术普及之前，普通司机也不会觉得怎么的不适应，因为那时我们习惯了厚厚的地图，那时的土豪也习惯了下了高速找个带路的。

对于GPS我觉得还有一点解决了当下痛点需求，那就是市区道路和高速公路更新太快，但GPS的电子地图，特别是手机上的在线导航就很好地解决了这个问题。

2、ABS&安全气囊

你们可以想象十年前的车屁股上贴着ABS或者AIR BAG是高配的象征吗？

在ABS和安全气囊出现之前，人们同样不会觉得在用车上有什么安全隐患，但这东西被创造出来之后，特别是现在，大多数人可能都会觉得没有ABS这车咋开？没有安全气囊这车一点都不安全！（虽然我认为安全意识以及安全带才是最靠谱的~~）所以，我认为ABS、安全气囊以及ESP等这一类经过市场检验的安全配置是重要且实用性很强的。

并不是所有打着安全旗号的配置都是重要且实用的，比如：陡坡缓解。

解决痛点的创新

1、倒车雷达&倒车影像（盲区影像）

监控影像技术出现的时间绝对超过了30年，但影像技术在车辆上的应用近5年才普及开来。这是我把倒车影像归结为解决痛点的创新配置中的原因。

我相信十年前几乎所有新司机在第一次倒车时总是畏手畏脚，生怕车屁股后面有什么包包坎坎你没看到，也绝对有不少新司机或者老司机在边听CD边倒车时候用车屁股撞到过墙。但倒车雷达和倒车影像的普及让倒车这件事情变得没有那么高难度了。

2、车载蓝牙

蓝牙技术也是一项非常古老的技术了，随着智能手机的普及车载蓝牙的普及也变成一个顺理成章的事情。对于一直在使用车载蓝牙的人来说，你可能觉得这是一个标配，但对于经历过边开车边掏手机，或者为了在车上听歌而去刻CD的老司机来说，这东西简直有划时代的意义。

解决痒点的创新

1、自动大灯&自动雨刷

首先我想声明的是这一类创新并不代表着就是鸡肋的，我只是把创新分为了不同层次。自动大灯&自动雨刷我都没有用过，但我坐过有这两项功能的车，并且在询问过司机之后，得到的反馈大部分是这两项配置是有一定的用户粘度的，你不用不会觉得有啥不方便，用了也不会觉得方便多少，但一旦你长时间使用，你会对这两个配置产生一定的依赖性。

2、座椅加热/通风

对于座椅加热这项配置，我本身是有预设立场的，自己家车没有这个功能，但也体验过几次，体验完的感受就是这东西就真的只是锦上添花的作用。对于大多数人来说有没有都行，想起来了用一下，没想起来可能一年都没有用过这个功能。当然，如果你住在极冷或者极热的地区，或者你的腰不太好（我见过腰不好的司机放个热水袋在腰部以缓解腰疼），所以这项配置在还是有一定用户粘性的。

3、记忆座椅

我把这项配置归在解决痒点的创新配置中，是因为我家现在是三个司机开一辆车，每次换司机都需要调一下座椅的前后，虽然也就2秒钟的事情，但如果可以一键解决这弯下腰调整座椅的2秒钟也的的确确解决了用户的痒点。这也是为什么这项配置出来这么长时间却依然不能成为30w以下家用轿车标配。

最后总结一下，在这三个层次的创新中， 属于创造需求型创新的配置往往是近乎于必要的（因为现在还有2w块的国产小车没有标配ABS）；而解决痛点的创新往往是解决当下刚需的，当然每个个体的需求也有不同，因此，这一类配置也不全都是必要的；最后解决痒点的创新往往都是可有可无，当然也不全都是鸡肋，他们中的很大一部分也有不小的用户粘性。