9月5日，深圳市官方印发《深圳市2016年新能源汽车推广应用财政支持政策》，深圳市在2016年对新能源车的具体补贴幅度比2015年要大面积下降。

　　在乘用车领域：

　　购买续航里程100km至150km区间的电动车，可以获得2.5万元的深圳地方补贴，相比于去年下降了1万元。与此同时，深圳市特有的对使用环节补贴，从1万元下调至0.5万元。

　　购买续航里程在150km至250km区间的电动车，可以获得4.5万元的深圳地方补贴，相比于去年下降0.5万元；使用环节补贴从1.5万元，小调至0.5万元。

　　购买续航里程在250km以上的电动车，可以获得6万元的深圳地方补贴，相比于去年没有变化。不过，使用环节补贴从2万元，下调0.5万元。

　　插电式混合动力乘用车（含增程式），续航里程大于50公里，可以获得3.15万元的深圳地方补贴。而使用环节补贴从之前的1万元，下调至0.1万元。

　　《政策》的"实施期限及其他"一项明显指出："本政策适用范围为2016年1月1日至2016年12月31日在本市推广应用的新能源汽车,其中新能源乘用车自2016年9月17日起执行本政策。市财政委和市发展改革委将根据国家、省政策，以及新能源汽车技术进步、产业发展、推广应用规模、成本变化等因素，适时调整补贴政策。"我反而认为这样的一种特别开设节车厢把女性“圈”起来保护的，把全体女性一概当成弱势群体的做法才是导致男女不平等和性犯罪的重要原因吧。（抱歉措辞不当用了“罪魁祸首”，罪魁祸首确实是那些管不住自己的犯罪者）