因“尾气门”事件遭多个国家及政府部门起诉的大众汽车集团，已经在各个法庭上忙得不可开交了。而近段时间又有国外报道称，曾在大众公司担任过传输和动力传动系统开发负责人的沃尔夫冈•施莱博，已经起诉大众集团，原因是向大众索要DSG双离合自动变速器专利使用费。

沃尔夫冈·斯莱博

施莱博是一名工程专业毕业生，在1984年加入大众集团，1996年被任命为大众品牌传输和动力传动系统开发负责人，他在2003年加入布加迪并度过了8年的职业生涯，2006年9月成为大众商用车管理委员会成员，2010年2月成为大众商用车管理委员会发言人。并在2013年9月1日到2014年6月1日期间担任宾利汽车有限公司主席兼首席执行官以及布加迪汽车公司董事长。

1996到2003年七年间，沃尔夫冈·施莱博担任大众品牌传输和动力传动系统开发负责人，而这段时期正是DSG变速器的研发时间。施莱博的名字应该在大众很多份专利申请书上都找得到。大众集团数以百万计的汽车上都安装了DSG变速器及基于该变速器推出的衍生产品，因而需要支付专利使用费。相关资料显示，施莱博在部分专利申请书上被列为“发明人”，这可能帮助他从大众集团获得高额赔偿。

大众集团被斯莱博起诉索要专利费的事件已经得到大众一名发言人确认，但拒绝透露更多细节。大众发言人拒绝就此事提供信息合情合理，毕竟该法律纠纷还在进行当中。