汽车在给人们的生活带来诸多便利和情趣的同时，有时也会成为危险的潜在杀手。马路上飞奔的汽车突然狼烟滚滚；静默停放的汽车不经意间在熊熊大火中“自焚身亡”。面对突如其来的“火魔”，很多用户茫然不知所措。发生自燃的汽车一般情况都是因为车龄较长，自身线路老化造成短路自燃的，或者是一些经过私自经过不专业的改装车辆，也是汽车自燃率较高的。但是，其中也不乏一些刚刚购买的新车，身处湖南省的陈先生就遇到了，新买的轿车在一个月后发生了自燃，全车烧得只剩下一个车架。

新车无故自燃

事情发生在8月份，陈先生驾驶着爱车出差去北京。13日下午，在北京北三环蓟门桥附近正常行驶着，忽然发现新提的别克英朗不太对劲，正好附近有紧急车道，停下后围车绕行检查了一圈，发现车身有白烟冒出，蹲下后发现车的底盘明火，火势并且迅速蔓延，情急之下陈先生仅携带手机逃离，越过隔离带，进入了人行道，便马上拨打保险电话报案，附近的路人协助拨打了119火警电话，附近交警也赶来指挥交通，但是火势已经无法控制。事发的时候，距离车先生爱车在指定4S店做完首保仅仅过了一周时间。事发后，交警让拖走事故车辆，毕竟是三环主路，与保险公司及别克厂家沟通后，别克厂家方面答复让事故车停在就近的4S店，当时4S告知要收停车费。由于事情发生的太突然，陈先生身份证都没抢出，现金也放在车上，最后还是其朋友垫付了拖车费。

4S店语出惊人：自燃系发动机护板导致

事发当天北京的4S店开具工单确认起火是属于车辆自燃，确定除了加装底盘护甲，套了座椅垫，没有任何别的改装，也没有任何线路改动。并向陈先生表示，别克厂家方面并安排了工程师及技术人员在8月22日到该店进行车辆检验。

8月22日，陈先生提前来到了北京4S店，被店员安排在大厅等待别克厂家工程师，但一直没有接触到。直到下午三点，陈先生却被告知别克厂家工程师已经验完了车，验车全程陈先生没有亲眼目睹。最后在该4S店经理办公室与工程师会面，但工程师并没有给予正面回复，也没有给出处理方案或者鉴定结果的具体时间。在陈先生再三追问下，4S店负责人告知陈先生将在一周后给予回复，告知下一步处理方案。

8月25日，北京消防方面给了事故认定书，起火原因系车辆自身因素导致，并认定非人为因素导致此次事故发生的。

8月26日，陈先生去到了购车的湖南常德申湘别克4S店，与4S店方面进行车辆自燃事宜协商赔偿。在商讨过程中，该4S店人员语出惊人，认为自燃原因是一块钢板，发动机护板导致的，因为发动机护板是车主私自加装的，事故后果4S店方面一律不负责。对于4S店无赖行为，陈先生无奈只能等待别厂家的答复。但是，时至九月份，别克厂家方面一直没有答复。

小编点评：对于该4S店声称车辆起火原因是车主私自加装的发动机护板导致的，这个把戏是不是去欺骗小朋友都有难度呢?北京的4S店及消防方面都认为事故原因是车辆自身因素引起的，湖南4S店的说法正是打自家嘴巴的行为。厂家工程师检查事故车的过程为何没有让车主进行参与?这是车主应该有的知情权吧!对于别克厂家迟迟没有给出赔偿方案答复的行为，一再拖延是无法解决问题的，自会让客户对一个品牌逐渐失去信心，希望别克厂家方面尽快给予车主妥善的答复。