近期，交通运输部、公安部《超限运输车辆行驶公路管理规定》（下简称“新规”）将自9月21日起施行。在全国范围内联合开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动。

根据《车辆运输车治理工作方案》，将严把高速公路入口，自9月21日起，严禁双排车辆运输车进入高速公路，同时做好劝返分流保障措施。到2018年7月，禁止不合规车辆运输车上高速公路。

粤西一饲料企业负责人给记者算了一笔账：以13米半挂车为例，新规出台后，总重不得超49吨，总高不得超4米；原来总重（55吨）-车皮（16.5吨）=实际载重（38.5吨），假设运费成本为100元/吨，那么总运费为3850元/车；现在运费总金额不变，实际载重变成了28.8吨，也就是说，每吨饲料的运输成本为133.6元，运费单价实际上已经上涨了33.6%，再加上相应增加的税费，运输单价至少上涨了35%-38%。

新规表明，超限超载标准吨位全线降低，如载重量最大的6轴汽车列车超载标准由此前的55吨降至49吨，4轴货运单车超载标准下降最多，由40吨降至31吨。明文规定“超49吨就算超载！最高罚款3万！”

根据最新的 《车辆运输车治理工作方案》规定，对超载货车“一超四罚”，对货车司机除了经济处罚，还要罚分。这是我国公路治理超载超限行动中首次使用罚分处罚，也堪称“史上最严治超措施”。