悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的所有传力连接装置的总称，是传递作用于车轮和车架之间的力以及力扭，由此缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，从而衰减由此引起的震动，保障汽车能平顺地行驶。外表看似简单的悬挂系统却综合着多种作用力，决定轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车的核心部件之一。那么，若汽车悬挂出现了问题会有什么症状呢？

1、当我们在使用汽车的过程中，若发现汽车的轮胎异常磨损，大大降低其寿命，以及前轮摆震、操纵性能变坏的异常现象时。若排除了与前轮定位失准和转向拉杆球磨损有关外，那么肯定与悬架零件磨损松脱或损坏有关。

2、当车辆在过减速带的时候，若听到后轴传来异响时。这种情况一般主要是因为后悬挂的防倾杆和底盘连接橡胶衬套老化所造成，老化现象必然会失去弹性，导致缓冲能力下降。

3、若前悬挂在运行中发响或绕活塞杆摇动时出现响声时，证明前悬挂的连接螺纹松动或零件磨损，应及时进行修理，以免造成更大的损失。  

4、若汽车在不平路面上行驶时，悬架频繁发生撞击时，多是因为前后悬架螺旋弹簧产生不较大的塑性变形、折断有关。由于减震器技术善差，导致工作失效，若车辆超载后，会导致支座及垫老化变形以及有关部件损坏等。

5、车辆行驶的过程中，方向盘的手感突然变得很重，那么你要赶快找地方停车并检查前轮是否漏气，如果排除了轮胎、方向机都是正常状态，那么，很可能是前束出现了问题，此时，有必要去维修店或者是轮胎店进行检查，看看是否需要前轮定位了。

以上便是对汽车悬挂的一些小知识点总结，若汽车悬挂发生问题也会直接影响我们爱车的底盘，会使底盘的一些易损件加速老化，导致更多问题出来，这也是为什么这么多人会说自己的车越开越烂，整车异响，大多都是保养不当造成的。因此，希望广大车主们能够正确的爱护以及保养车辆。这也是对我们自身安全负责的一种行为。