压缩垃圾车的工作原理：

程力专用汽车压缩式垃圾车是用于城镇袋装，桶装，散装生活垃圾物的收集，运输 卸料一体的专用车辆。垃圾箱采用16号或12号低合金槽钢与16mm 8mm 5mm 4mm 钢板焊接而成。程力压缩垃圾车车厢底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板的支撑，最大限度的增加箱体有限空间和降低结构重心。车厢底板为全密封结构，车厢积水全部卸入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和底盘，以及避免行驶过程洒向路面，有效防止二次污染。

压缩垃圾车箱体由框型骨架，导轨，弧形料斗，刮板，滑板，负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸，滑板油缸，负压板油缸的顺序动作，实现将垃圾循环压入箱体。滑板两侧装有4个滑块，摩擦系数低，强度高，且能作微量摆动，以保证导轨长期使用而不受磨损。后部通过举升，翻板油缸来实现垃圾的回收，铁桶或塑料桶在翻转过程中被系统锁紧，安全平稳力度大，结构合理。

压缩垃圾车液压油缸动作采用电路控制气路，气路阀控制气缸，气缸操作液压多路阀，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，同时压缩垃圾车也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压系统双向控制。

专用功能说明：

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

压缩垃圾车优势：

收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。 

作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。 

经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。 

双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。 

翻转机构：用户可根据垃圾车的使用环境选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。环清理一次，方便实用。
   【免征垃圾车说明】

该款压缩式垃圾车带车辆购置税免征公告，可最大限度为客户的节省购车成本。

    程力专用汽车股份有限公司
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