近年来，拥有私家车的人越来越多，而在汽车的维修与保养上却存在一些误区。那么为何会产生这些误区呢？大部分是因为汽车的制造水平比较低、修理手段落后和检测手段比较缺乏所导致的。而这些误区有时候我们表面上听起来没有什么问题，其实不是的，若不及时的更正，对我们的汽车具有很大的危害性。不仅会使车辆受到危害，还会对我们的人身安全造成严重的威胁，下面就让我们来看看哪些不当的误区会导致这样的结果？

首先切不可盲目的拆掉发动机节温器。不能因为发动机的温度高就盲目的去拆除节温器，由于冷却液是只能进行大循环，而不能调节冷却强度的，因此很难保证发动机能够在比较适宜的温度下工作。反而会促使发动机经常处于低温状态下工作，从而造成发动机功率下降、磨损加快、油耗增加。若发动机节温器在发生故障检修或更换之后，发动机的温度还是很高时，就应该检修一下冷却系统的其他部位了，不能再拆除节温器了。还有一点就是有人认为发动机的温度怕高不怕低，往往在发动机的温度过高时会千方百计的想办法找出原因，却忽略了发动机温度过低其实对汽车的伤害更大。因此，我们应时常注意汽车发动机的温度，按照汽车使用说明书规定的正常温度行车，可以有效的增加汽车的使用寿命。

其次是认为汽车的机油宁可加多也不可少加，觉得加少了容易烧坏轴承，加多点的话影响不会大。其实这也是一个误区，机油加多了同样会对发动机造成危害，尤其是斜置式发动机和V型发动机。它不仅增加了曲轴、连杆的转动阻力，而且还使其飞溅到缸壁上的机油增多，从而造成燃烧室积炭的增加。因此，机油加多了不仅会降低发动机功率、增加磨损，而且还会引起排放超标。

最后是忌用喷灯烘烤油底。有些地方在冬季的时候温度比较低，导致汽车难以启动，若用喷灯烘烤油底的话，不仅会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会导致机油胶结、油底变形，极易引起火灾的发生。最好的解决办法就是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在一些有条件的地方，最好是把车辆停放在有保温设施的车库内。

以上就是关于一些汽车在维修与保养上的存在的一些误区，希望可以引起那些爱车人士的注意，切不可在自己的车上犯这些错误。应正确的保养自己的爱车，使其能够达到最佳的使用寿命。