盼望了许久，我们终于在九月中旬迎来了中秋小长假。自从有了陆风X8的陪伴之后，在假期里便再也停不下脚步，每次假期到来时都会驾驶着陆风X8，来一次说走就走的旅行。在这个难得的中秋小长假，我们在陆风X8的陪伴下踏上了草原寻梦之旅。

中秋假期开启木兰围场之旅

在经历了几次长途跋涉的越野之旅之后，我们决定这次稍微降低难度，将目标定在了木兰围场，在金秋的季节里，用我们的脚步来征服这片美丽的草原。木兰围场位于河北省东北部的承德市境内，与内蒙古草原接壤，是清代皇家的狩猎园区，自古就是一处水草丰美、动物繁衍的草原。草原内道路崎岖，分布很多小山坡。山坡被牧草覆盖，行驶在上面会有和柏油路面完全不一样的感受，非常适合越野爱好者挑战。做足准备之后一路向北，向着目标木兰围场进发。

一路畅通完美征服高速公路

我们从北京出发，途径京承高速，出司马台收费站后经过滦平，过安子岭服务区后，向围场、赤峰方向行驶。进入到承赤高速后一路直行，从承围高速的最后一个出口——围场北下高速。由于这个假期高速路通行并不免费，因此一路上还算畅通，在通过了司马台收费站后就没有遇到过拥堵，一路都是以每小时120公里左右的速度行驶。虽然陆风X8是一辆越野性能很强的SUV车型，但是由于配备的是公路轮胎，陆风X8的表现就像是个谦谦君子一般,一路上安静平稳，几乎听不到行驶时产生的噪音。车内的多媒体配置丰富，座椅也是经过严格设计的乘坐角度，坐在上面非常舒服，坐在车中拥有不亚于轿车的乘坐体验。陆风X8此时此刻的温顺表现根本就和我们印象中的越野高手判若两人。

路面坑洼难挡X8前进之路

离开了高速公路，路面上经常会见到被大货车碾压出的坑洼，这在陆风X8的悬架系统面前丝毫构不成威胁，前不等长双A臂独立悬架，扭杆弹簧，充气双向作用液压筒式减震器与后非独立悬架，便刚度螺旋弹簧、四连杆结构、加横向稳定杆、带双向充气减震器的搭配组合在面对炮弹坑的时候都丝毫不会畏惧，面对这些小的坑洼表现就更加易如反掌。行驶不远的距离之后我们就到达了红山军马场。附近分布着喇嘛山、将军泡子、熙水泉、金莲花基地、影视基地、欧洲风情园、乌兰布统草原、小红山草原、百草敖包等多处景点，非常适合参观游览。

安全相伴畅游影视基地

我们来到的第一处景点是影视基地。影视基地是电视剧组搭建蒙古大帐的地方，拍完电视，大帐就一直留在草原上了。此处地势低洼，故而夜间如果有雾气，雾气会凝结在草地上面形成露珠。湿滑的草地会在爬坡的时候引起车辆侧滑、抓地力低等现象。陆风X8全系搭配ABS+EBD等常规安全防护系统的保护，在这套系统的帮助下陆风X8在爬坡与下坡的时候并没有出现打滑的情况。

白色X8驰骋北沟景区

参观完了影视基地，我们来到了北沟景区。北沟横亘于军马场南北，绵延十多公里，这里是军马场境内次生林种类较多的地方，山坡上长满了白桦树，沟底是塘柳夹杂着山葡萄树、山丁树、野山楂树和槐树、榆树等。北沟是马场允许轮牧的区域，所以“风吹草低见牛羊”的美景只有在这里才能看到。秋季的草原天高气爽，蓝天白云和绿草相映成趣的美景成为了草原留给我最深的印象，白色的陆风X8像一匹白色骏马一般在草原上驰骋。2.0T发动机能够提供140Kw的最大功率，离开了城市的束缚，在草原间尽情驰骋，陆风X8也让我们看到了它在城市里不曾表现出的一面，野性十足、桀骜不驯。

钢铁战士带来更多惊喜

时至傍晚，我们来到了小红山。金秋时节的草原，远处已经可以看到斑斑金黄色，在山脚下村落红色屋顶的映衬下，就如同一幅色彩斑斓的油画一样，点缀着宁静的秋日。宁静的夜晚，没有城市的喧闹，在月光的照映下，白色的陆风X8像个战士一样伫立在夜色中。看着X8精致的五官、强劲有力的车身线条、灵巧秀气的车尾布局，我开始疑惑，它究竟会给我带来多少惊喜。或许在下一个目的地，X8会展现出它更加完美的一面。