早在2015年的五月份，美国的内华达州政府准许了戴姆勒旗下的一款名为Daimler Freightliner Inspiration的无人驾驶卡车在公路上实地测试。这是全球首次给自动驾驶卡车颁发车牌，在当时引起了不小的轰动。而在今年的汉诺威车展上，奔驰将这台车带到了他们的展台。下面就跟着我们前方的编辑一起，近距离一睹它的真容吧。

这台车采用了银色的喷涂，再加上前脸上蓝紫色的LED灯光，显得非常有科技感，如果没有那一块车牌，我还以它是一台仅仅用来展示的概念车。

该车配备了立体摄像机和近远程雷达装置，从而帮助系统读取车道线信息和扫描路面障碍。Freightliner Inspiration 虽然还属于试验中的车辆，但是戴勒姆却觉得，该车对于公共道路来说已经足够安全了。

该车后桥采用了盘式制动器，能够提高制动性能，保障制动安全。此外，该车后桥还采用了气囊悬挂系统，减震效果更好。

侧裙一直延伸到了车位，把后轮也包裹了起来，最大程度地降低风阻的同时，也能够起到一定的保护作用，为自动驾驶增添了安全保障。

前轮轮圈轮圈采用黑色包裹，喷涂着“WARNING（警告）”，与后轮的黑色包裹相呼应，显得非常漂亮。

这台车目前只能实现半自动驾驶，仍然需要驾驶员对其进行必要的干预。虽然我们不能进入驾驶室内部，但是隔着车窗也能感受到扑面而来的科技感。环抱式的工作台，多功能方向盘，尤其是右侧A柱的液晶显示屏，不知道开着这样的一台车会是什么样的体验。

据悉，该车的自动驾驶系统类似于飞机上的自动驾驶。系统接管车辆以后，会自动保持在同一个车道，并与前车保持一定距离，类似于ACC自动巡航+车道保持系统。如果卡车在自动行驶过程中遇到了一些自己无法处理的问题，会先通过蜂鸣器机仪表盘图标警示驾驶员，如果5秒内未得到回应，将会减速停车。这项技术能使驾驶员在高速公路上行驶时获得充分的休息，从而降低事故的发生率。