道路堵塞已然成为如今生活的常态，相比一线城市交通上的漫天覆盖，其余城市拥堵情况较少就如世外桃源般，没有伴随日常的尘埃与烈日。改善驾驶生活是我们一直在努力追求的，有车联网布局智能交通系统，将大数据换算出各自顺畅的驾驶途径，也有智能车载辅助系统的衍化，如美行导航系统结合ADAS技术，将高级辅助驾驶功能带入大众视线，在更好的规避堵塞道路的同时，实现驾驶生活智能体验，进一步助力车联网。

我们所希望的是规避堵塞的交通生活，但最近小编却发现个另类与我们的观点背道而驰，竟然打起了车辆堵塞的主意。据俄罗斯“卫星”新闻网9月26日消息称，美国加利福尼亚政府宣布启动一项特别的大型科研项目，内容竟是让科学家们尝试从被堵在公路上的汽车中获取能源。这完全颠覆了我们认知里的堵塞交通生活。原因是众所周知的，堵塞不仅是烈日暴晒、高温覆盖，更伴随着浓黑的尾气与其中的有害气体。

那么此项目是如何脑洞大开的呢？

据报称，压电发电机是一种能将动能转化为电流的仪器，如若将堵塞中汽车时所释放的尾气与热能收集转换，再通过压电发电机转化成其他的能量，将有助于减少即将枯竭的地球能源的使用。近年来科学家也一直在积极探讨能否将这种系统用于减少工业企业的电力损耗，以及将此类发电机嵌入服饰或鞋底，为手机和移动工具充电。

对此，加利福尼亚州能源委员会副主席麦克尔·格拉韦利称：“如果以加利福尼亚州为例，这样获取能源明显是可以实现的。通常汽车在公路上行驶和堵车等待时释放的能量以振动或热能形式消散，我们完全可以把这些能量收集起来。”

作为一个普通民众的想法是，这种脑洞大开的想法是值得一试的。与其让日常化的堵塞生活浪费掉这闷热的能源，倒不如致用到微小的电能生活里，毕竟充电宝是人手必备的。但站在技术与发展的角度就不单是一厢情愿就可以了却的，此事件中仍是遭到部分官员和学者的质疑。

因为从商业角度上看，用这样的发电机铺路能否收回成本，即使是在加州，路基也必须每隔几十年彻底更换，更不用说全球如此多又长的道路。加上未来互联网汽车崛起将进一步代替传统汽车，拥堵情况下的电动车总排放能量对比传统汽车来说效果甚微，对于路基的更换和能量转换显得不那么实用。