国庆假期很快到了，相信很多人都会选择长途自驾，出游或者回一趟久别多年的老家。临行前我们会注意车辆油量的多少，但很少人会关注与地面接触的轮胎。长途自驾前需要检查车辆的使用情况，尤其是检查轮胎；另外，驾驶途中发生爆胎怎么处理？针对这些问题，我接下来说说轮胎的事。

● 出发去检查轮胎

　　平日里需要养成常检查轮胎的习惯，长途出行前更要重视轮胎的检查，比如检查胎面的磨损、有无裂痕或鼓包、轮胎的使用年限和备胎等。长途自驾检查好轮胎，可以有效保障出行的顺利和安全。

1.胎面损耗接近磨损标记

　　任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。

　　有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的。当遇上湿滑路面时，光滑的胎面无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。

2.轮胎出现裂缝或鼓包等受损情况

　　在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主应该尽早更换轮胎，确保出行的安全。

3.轮胎年限到期

　　即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现在表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

　　所以，如果发现轮胎到了使用年限，而它看上去并没有严重的磨损，车主更要养成经常检查的习惯；如果常行驶高速，还是建议轮胎到了使用年限，无论胎面是否完好，都建议及时更换，以确保行驶的安全。

4.检查备胎的情况

　　轮胎都少人检查，估计备胎被遗忘的几率更大。说真的，我作为车主，备胎也鲜有去检查，主要还是按时去做保养。其实，写这这篇文章的时候，才发现自己也犯了个小错误，我真的把备胎给忽略了。如果是国庆假期想从广州去西藏或者跨省旅游探亲的车主，你们还是要好好检查一下备胎，以防需要用到它时却不能正常工作。

● 需要准备些随车物品

　　除了检查轮胎外，为了应对轮胎不同的情况，我们还是需要准备些随车物品，比如自备手电筒、胎压计、有条件的备个气泵和工具包等。虽然现在的手机可以代替手电筒，但真正到了夜间长时间使用，并且在不同的环境下更换备胎等情况，还是建议自带手电筒；还有检查检查换胎工具有没遗漏等。

想了解更多轮胎方面的知识，可以戳下面图片链接：

2发生爆胎时怎么处理和更换备胎

●爆胎了，怎么更换备胎

　　除非你的车是装了缺气保用（防爆）轮胎，爆胎或者轮胎漏气，都需要拿备胎出来应急。但问题来了，更换备胎有几个人会？或者怎么更换是正确的方法？

　　如果发生爆胎，首先我们要把车辆靠边停，最好是靠右边停；开双闪，然后在车后面放置危险警告牌，普通城市路面放在车后50—100米，高速路需要放在车后150米。但是在日常驾驶中，我看到其他人在路上更换备胎，大多都是放在车后10米左右的地方，看着都觉得危险。

　　把前面的工作做好，就可以准备更换备胎了。拿出换胎工具，先把轮毂的螺栓先松开（只是松一下就行），然后把千斤顶对准举升的位置，慢慢举升车辆，把备胎塞到车底，当轮胎与地面有间隙时就可以停止举升。继续去松螺栓，把所有螺栓都松完后，把需要更换掉的轮胎跟塞车底的备胎更换。等备胎更换好后，把所有东西收拾整齐，就可以离开了。

【更换备胎的视频】

● 发生爆胎时怎么处理

　　车辆在行驶时发生爆胎怎么破？这个问题本来我想穿插在更换备胎前面，但是这个问题太突出，还是单独拿出来讲比较妥当。

　　如果车辆在行驶中发生爆胎，我们首先要握紧方向盘，然后采用点刹车的方式，缓慢把车辆制动，在制动的过程中始终握紧方向盘。车子停下来后打开双闪，并且注意后面来车；谨记不要猛打方向和急刹车。虽然这些大家可能都知道，但当事情来得突然时，估计都忘了。不过有一点不能忘，扣紧安全带，无论前排还是后排。

● 编辑总结：

　　长假自驾出行途欢乐，出游前做好各项准备是希望能够在路途中不发生意外，或者即使发生事情也可以把不必要的麻烦省掉。长途自驾需要准备很多东西，我们也不要忘了检查轮胎。最后，祝大家有个愉快的国庆假期！