买车到底要不要装导航？其实很多朋友在买车的时候，经常会被销售员怂恿一下的，“你要不要贴点钱再加装一个导航？”这个导航我们到底要不要装？它和我们手机上用的导航各有什么优缺点？今天跟大家分享一下。

这车载导航的优点，首先就是它的设计是原厂配套的。你当初中间这一块位置就是给你来放导航的，你不会有任何突兀的感觉，总体的视觉效果是比较协调的。

然后的话呢，它对安全性也是有一定的帮助的。

手机导航的话，你要搞一个架子，放在那边，手机或者放在一个储物台或者什么地方，你一个急刹车或者发生剧烈碰撞的时候，这个手机是会飞出来的，这砸在头上，它就有一定的受伤风险了。那车载导航就装在这个里面，它又不会飞出来的。

再一个，就是稳定性。

这种原厂匹配的车载导航，因为它是专业配件，它是针对你具体的这一个车子，它要反复做测试的。比如说发热、散热、电磁影响、线路影响、电压电路的整个畅通安全和操控，都是要反复的验证的，确保没有问题了，然后才卖给你。当然，这也是它贵的原因之一。

而且这个车子里面往往都是寸土寸金的。那么大一块地方，就只有一个导航功能，这一般来说是太不合理了。往往这个车载机头里面，除了导航还会有什么MP3播放，FM收音机，蓝牙接口，等等其它功能。

比较实用的还有一个，倒车影像，也是要通过这个导航的屏幕来显示的。

那么对于我来说的话，这个车载导航它最强势的一个优点，就是它的信号接收能力非常的强。

车载导航它使用的卫星定位、天线、接收发射强度、内置的陀螺仪往往都是要比手机这种要好的多的。

打个简单的比方，很多手机到了隧道里面直接就是没信号了，好一点的车子在隧道里面GPS都能收到信号，或者说出了隧道之后，能够很快的获得最新的路况，这个反应速度也要比手机好不少。

前面说的是好的，我来说说它缺点，最大的缺点就是价格贵，基本上是两千块三千块的普普通通，贵一点的车子，五千、一万、两万、三万都会来的。这个他说起来就是原厂的，就是装在车子里面的。

这个价格我觉得利润空间也算是比较高。对于我们来说的话，实际购买是不是要掏那么多钱，也是有非常大的疑问。

然后的话呢，地图升级非常的麻烦。如果设计的合理一点的导航，它什么SD卡，你把它拿出来，拿到人家店里面去也好，接在电脑上也好，升级一下也就完了。

有些设计它就很不科学的，它是要拆下来的，或者说是要有一个专门接口的线，一定要到4S店去升级的。原文地址：http://www.pikacn.com/news/20169/5014.html

升级的时候还要再问你收一笔钱，往往是第一年你升级的时候免费；对不起，第二年的时候给个几百吧，意思意思啦，很不愉快。

那么讲完了这个车载导航，我们再来说说手机导航，现在大家用的还是比较多的。

好处是什么呢，首先它就不要钱，对吧，我们下个App就解决这个问题了，费用是零。

然后的话呢，只要我有Wi-Fi信号，或者说土豪，你流量大，你随时随地都可以更新地图。

而且除了这个更新地图以外，你还可以查看实时的路况，我觉得这个还是非常有意义的。

像我自己上下班开的时候，基本上是不用导航的。路线都背出来了。

但有时候早高峰晚高峰一堵，我就忍不住把手机拿出来看看，可不可以抄近道，可不可以绕一圈，或者怎么样怎么样，我觉得这个还是比较可取的。

那么手机导航它是基于互联网的一个App，对吧？它好玩的东西还是比较多的。

比如说，你今天去看房子，搜了一个楼盘，你导航过去的时间、路线以外，这个房子的均价什么都会显示出来的，额外的信息。

你去旅游的时候，周围有什么好吃的好玩的，也会有给你丰富的提示。

这种集成功能相对来说要比车载导航的更丰富。

车载导航的主流还是什么加油站、高速路口这种为主。推广信息的话，你不更新，你跑过去，这个店关门了，很不愉快的。而时时更新的这些导航的话，相对来说就要好很多了。

手机也是有缺点的，我自己用下来最大的一个缺点，就是它的定位并不是特别的精准。

现在厉害一点的车载导航，你在左边这个车道还是在中间这个车道，下一个路口要不要提前变换到第四车道，它都可以算得非常精确，包括是你在地面开，还是在高架开。

手机就不行了，手机基本上的话是你要在高架，还是在路面，你要点一下的。

点一下说我在地面，它按照地面给你设计路线；那你在高架开，你就要再点一下，跟它说我在高架上面。而且进在隧道里面的话，基本上就是没有信号。

那出了路口，搜星时间，我的手机基本上是要30秒到一分钟左右。

如果出了隧道马上就要转弯的时候，我就不知道往哪边走了，要么打个双跳灯，边上靠一下，这不太方便。

说到不方便，还有一个，我觉得是对安全也有一定的影响的，就是开高速的时候。

开高速的时候，下一个路口到底要不要转弯？刚刚在纠结要看这个导航的时候，这个电话响起来了，电话的优先级是高于导航的，马上屏幕就消失了，话也听不清楚了，非常非常的尴尬。

那这个时候我的选择要把手机电话挂掉，然后再去看导航，有没有错过路口，或者下个路口再绕回来，或者是怎么样。

一方面的话，用起来不舒服。还有一方面的话，我还要去关电话，我眼睛看得时间多，我手指还要离开方向盘去戳这个屏幕，这对我的安全，多多少少的风险还会大一点。

再者一个，就是说手机它是要用电的，它会用电会用完的。

如果真的不巧，你这个车子上面那个充电器坏了，或者你压根没有配，充电宝又没有电，手机只有20%的时候，你导航到目的地，是去谈生意的，地方是到了，电用完了，这个谈生意的人联系不上了，这个也是相当的糟心的。

那综合这两种情况，我给大家几个建议吧：

如果你是在城市里面开比较多，而且呢，有时候去一些地方，不是说完全不熟悉，只是想无脑地开开。你说左转就左转，我方便一点就好了，那用手机导航，它的机动性，它丰富的信息点配置，是非常有利的。但如果你经常是要出差，或者说要开高速，城市快速路这些的话，选择车载导航，你的安全系数会更好，你的导航定位也会更精确。

那相对来说的话，对我们行车的负担会比较小，你就放在那边，不要去理它就可以了，皮卡中国网整理报道。