从年初开始，关于新能源汽车补贴政策变动的话题，一直是众说纷纭，却始终悬而未决。进入到今年最后一季度，大家等待已久的靴子，这次可能是真的要落地了！记者从中国汽车工业协会得知，相关部门将于近期正式发布调整后的新能源补贴政策。

10月12日，中国汽车工业协会信息发布会举行，中国汽车工业协会秘书长助理陈士华代表协会通报了2016年9月汽车工业产销数据及行业发展情况。

据中汽协会统计，9月新能源汽车生产4.3万辆，销售4.4万辆，同比分别增长25.7%和43.8%。其中纯电动汽车产销分别完成3.4万辆和3.5万辆，同比分别增长31.6%和63.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成0.8万辆和0.9万辆，产量同比增长6.3%，销量下降2.1%。

1-9月新能源汽车生产30.2万辆，销售28.9万辆，比上年同期分别增长93.0%和100.6%。其中纯电动汽车产销分别完成22.9万辆和21.6万辆，比上年同期分别增长118.1%和128.4%；插电式混合动力汽车产销均完成7.3万辆，比上年同期分别增长41.7%和47.2%。

中国汽车工业协会副秘书长师建华在回答记者关于新能源补贴政策的提问时表示：“（政策）应该很快会出。”他预计政策出台之后，会对新能源汽车销量有所带动，但能否达到去年4季度那样快的增长，还不能确定。“推动新能源汽车健康发展，是协会一直在做的工作。现在发展新能源的支持政策已经很有力了，但还要各地具体落实的过程，才能达到好的效果。”他认为，新能源骗补调查结果公布，短期来看是不利的，会让用户信心、企业信誉受到打击；但从长远来看，发现问题不见得是坏事，这会促进行业的反思与调整，朝着提供品质好、可靠性强、性价比高产品的方向发展。

中国汽车工业协会秘书长助理许海东也表示，新能源补贴政策肯定是对今年新能源车的产销有影响，也造成企业垫付资金压力非常大，“我们希望政策尽快出台、兑现，释放真正的市场需求出来。”