毫不夸张的说,奥迪Q5是中型豪华SUV里的奇迹,从2008年的上市至今,第一代车型总共售出了160多万台。在中国市场,Q5近年来年都是月销万台左右,占据奥迪整体销量的近五分之一。
刚刚在巴黎车展上,第二代Q5正式发布,引入国产只是时间问题。全线升级,化身小Q7之后,新一代Q5在国内前景依旧一片光明,如无意外,国产后还会加长轴距,中型SUV的制霸依旧是它。
● 新一代Q5升级亮点
2新一代Q5内外简析
3新一代Q5配置动力
4新一代Q5国产化分析
● 国产化猜想
● 竞争对手分析
奥迪Q5和竞争对手动力对比 | ||||||
车型 | 奥迪Q5 | 奔驰GLC | 新款宝马X3 | |||
发动机排量 | 2.0T | 2.0T | 2.0T | |||
发动机形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | |||
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |||
最大功率值 | 185kW(252PS) | 135kW(184PS) | 155kW(211PS) | 180kW(245PS) | 135kW(184PS) | 180kW(245PS) |
峰值扭矩值 | 370Nm | 300Nm | 350Nm | 370Nm | 270Nm | 350Nm |
变速器类型 | 7挡双离合 | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 | |||
官方售价(万元) | 待定 | 39.60-57.90 | 42.10-75.00 |