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大板禁行4轴车限重36吨 四川这次动真格了!

大板禁行4轴车限重36吨 四川这次动真格了!

【行业动态】 自2016年9月21日治超新规全国统一执行以来,各地都出现政策落地难的情况。四川成都地区的17.5大板车在一个月内也是先后经历了被禁与放行的尴尬处境。目前从收费站处获悉,10月21日成都高速开始动真格,大板车上不了。

自2016年9月21日治超新规全国统一执行以来,各地都出现政策落地难的情况。四川成都地区的17.5大板车在一个月内也是先后经历了被禁与放行的尴尬处境。目前从收费站处获悉,10月21日成都高速开始动真格,大板车上不了。

10月21日前 大板车还能上高速?

在9月20日新政执行初期,小编曾到收费站了解过真实的情况,当时成都绕城高速以及第二绕城高速禁止17.5的大板车装货上高速。也就说,在前段时间成都地区大部分高速入口都不准载有货物的超长大板车驶入高速公路,似乎新规落地已经开始缓慢执行。

但是,就在国庆之后,小编在收费站发现17.5米大板车又可以进入高速公路了,我们顺便也咨询了收费站前超限站的工作人员。工作人员称,现目前大板车可以载货进入高速公路,但是10月21日起,将全面禁止驶入高速公路。

10月21日起 新政正式落地

那么,10月21日起,四川地区的超限超载行为专项行动的具体规定是什么呢?小编就此咨询了收费站的相关工作人员。

(一)对于行驶高速公路的车辆必须遵守以下规定:

1、二轴货车,其车货总质量不得超过18000千克。

2、三轴货车、汽车列车,其车货总重不得超过27000千克。

3、四轴货车、汽车列车,其车货总质量不得超过36000千克。

4、五轴汽车列车,其车货总质量不得超过43000千克。

5、六轴及六轴以上的汽车列车,其车货总质量不得超过49000千克。

(二)行驶普通公路的四轴货车也是31吨!

1、四轴货车,其车货总质量不得超过31000千克。

2、后单轴中置轴列车,车货总质量不得超过35000千克。

3、四轴铰接列车、全挂列车、后双轴中置轴列车,车货总质量不得超过36000千克。

从上述的条例来看,我们可以看到两条信息量比较大的内容。首先,四川地区的四轴车限重有别于其他地区,其他地区将行驶在高速公路的四轴车车货总重限制在了31吨,而四川地区按照36吨执行。

另外,小编曾在9月20日之后咨询过成都当地收费站对六轴车的限重标准,当时的解释称四川地区暂时按照老规矩执行,以55吨为标准。但是,从近日收费站人员的解释中得知,四川地区将在10月20号之后,严格执行49吨的标准。

限制长度 大板车这次动真格?

在四川地区10月21日即将执行的新规中,明确指出,行驶公路的货运车辆必须遵从车货总高度从地面算起不得超过4米,车货总宽度不得超过2.55米,车货总长度不得超过18.1米。

收费站工作人员坚称,成都地区将于10月21日起将全面禁止17.5米的大板车驶入高速公路,而不再有任何的缓冲期可言。对于不能驶入高速公路的大板车只有在当地取得合法的超限证之后才能驶入高速公路。

自9月21日展开的新规全面治超以来,成都和全国大多数地区差不多,或多或少的都留有一定时间的缓冲期,17.5米大板车的整治一直尚且留有余地,先是经历了载货大板车不准上高速和后面的又开始放行两个阶段。但是,从超限站工作人员口中得知,10月21日起,成都这次要动真格了。希望通行的卡友,能够提前咨询收费站相关通行政策。

文章标签:大板车 
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