汽车的动力来自发动机，如果汽车缺少了发动机那跟一个模型车没什么区别，只能放在那里观赏。对于发动机的日常保养相信每位车主都会做，他们应该也不愿意花更多钱去维修发动机。发动机的保养中换机油非常重要，机油的好坏决定发动机寿命的长短。汽车所用的机油分为合成机油（全合成与半合成），矿物油和“假机油”，哪款机油才会起到保护发动机呢？

高性能润滑油和普通性能润滑油的区别：

1、抗磨性

高性能润滑油：当发动机处于严苛环境中时，油膜不容易被刺破，从而有效延长发动机寿命。

普通性能润滑油：当发动机处于严苛环境中时，油膜容易发生断裂，从而无法有效保护发动机。

2、清洁性

高性能润滑油：杂质含量少，有天然的清净功能，能减少油泥的产生。

普通性能润滑油：在发动机长时间高温环境下易产生油泥。

3、低温流动性

高性能润滑油：有良好的流动性，在汽车冷启动的瞬间能快速地到达各个活动部位，降低启动瞬间的摩擦，同时能有效地降低发动机运行时的温度。

普通性能润滑油：流动性较逊色，在车子启动后流动所需时间长，在冬天或严寒的环境下更久。

4、高温稳定性

高性能润滑油：抗氧化能力强，机油在发动机内高温环境下，依旧能保持粘度和润滑油性能。

普通性能润滑油：高温环境下易变稠，增加发动机各部件的运行阻力，油耗升高，导致发动机受损。

从上面三张图不难看出，合成机油对发动机内部影响并不大，内部也表现清洁，矿物油表现差很多积碳产生，“假机油”就更不用说了。合成机油的性能表现不错，一款润滑油要想称得上“高性能”，至少需要衡量它在抗磨损性、清洁性、低温流动性和高温稳定性这四个方面的表现。在这些指标上表现都比较好的润滑油，可以认为是符合主题“高性能润滑油”的标准。矿物油适用范围有限，必然也会被市场所淘汰。

编后语：因此车主们在选择发动机机油的时候，一定要认准商标不要购买到“假机油”。矿物油每6个月或5000公里更换一次，半合成油6个月或7500公里更换一次，全合6个月或10000公里更换一次。