据中国客车统计信息网数据显示，2016年9月，国内6米以上客车销量为17918辆，同比下降8.1%。2016年1-9月，6米以上客车累计销售132431辆，同比微降0.19%。具体排名如下：

2016年9月6米以上客车市场企业销量排行（单位：辆）

无疑，本次排行中，最抓眼球的当属南京金龙的“逆袭反超”——以1703辆的销量跃居月度排行第二，超过了涨势最猛的比亚迪，仅此于宇通。

从增幅来看，6米以上客车市场各企业在“金九”季节中普遍表现平淡，前十企业有8家企业月度销量下滑。跌幅最小者为宇通，宇通9月销售客车5828辆，同比下降7.78%；其次为安凯客车，安凯客车9月销788辆，同比下降9.94%。

从累计销量来看，1-9月份，前十企业中只有4家企业实现了正增长，分别为宇通、南京金龙、比亚迪、中通客车及北汽福田，对应累计销量增幅为3.34%、45.91%、171.85%、8.79%和3.08%。今年以来，骗补事件影响、补贴资金发放的搁浅以及新能源汽车补贴的最新政策迟迟未发布，使得客车行业提前进入“寒冬”。小编认为，在如此情形下，一些客车企业仍能实现销量增长，实属不易。

2015年是新能源客车的爆发年，今年行情似乎“一泻千里”。那么与去年相比，今年6米以上客车市场格局有什么变化呢？请看下面排行：

2016年前三季度6米以上客车市场累计销量排行（单位：辆）

由上表可见，与去年相比，今年6米以上客车市场的前十格局并无多大变化。如排名第一的依然为宇通，以42375辆的总销量遥遥领先；排名第四、第五、第七和第十的企业仍是厦门金龙、厦门金旅、安凯客车和南京金龙。

在以上列入企业中，半数企业排名不变，半数企业排名发生微小变化——两家企业排名上升，三家企业排名下降。排名上升的企业为中通和比亚迪；排名下降的客车企业为苏州金龙、少林客车和北汽福田。