15年底，我国城镇化率达到56.1%，距发达国家80%以上还有很大差距，所以基础设施建设仍会成为近几年政府投资的主基调。在减轻政府初期建设投资负担和风险的前提下，PPP这个新型模式应运而生。

PPP（Public-PrivatePartnership），即政府和社会资本合作，是公共基础设施中的一种项目融资模式。在该模式下，鼓励私营企业、民营资本与政府进行合作，参与公共基础设施的建设。

作为新型模式，项目PPP融资是以项目为主体的融资活动，是项目融资的一种实现形式，主要根据项目的预期收益、资产以及政府扶持措施的力度而不是项目投资人或发起人的资信来安排融资。

PPP融资模式可以使民营资本更多地参与到项目中，以提高效率，降低风险。其操作规则使民营企业参与到城市轨道交通等项目的确认、设计和可行性研究的前期工作中来，这不仅降低了民营企业的投资风险，而且能将民营企业在投资建设中更有效率的管理方法与技术引入项目中来，还能有效地实现对项目建设与运行的控制，从而有利于降低项目建设投资的风险，较好地保障国家与民营企业各方的利益。这对缩短项目建设周期，降低项目运作成本甚至资产负债率都有值得肯定的现实意义。

近期成都、重庆等地分别发布了第一批PPP项目，涵盖市政基础建设、交通运输类等自卸车需求旺盛项目，总投资超过2000亿元。随着PPP项目的不断发布，将长期保持自卸车的旺盛需求，同时民营资本的介入将极大程度的保证了项目资金，也为项目工程款的结算撑起了保护伞。

陕汽在自卸车上耕耘了 30多年，为更好地满足客户及工况需求，陕汽X3000系列自卸车，从基础配置到产品外观，从细分工况到区域特色，全面体现高端可靠的品质，同时在动力性、智能化、舒适性及可靠性上陕汽都做到了全国领先。

在细分市场上，陕汽推出了城建渣土、矿用加强、公路重载等版本，做到了承载力行业最强、整车重心行业最低的领先优势，并在制动性及转向性上大幅提升，完全地满足了客户的差异化需求。

长久以来，陕汽自卸车以为客户增添财富，为国家建设做贡献为己任，将产品价值突破作为发展核心，引领国内自卸车行业发展新格局。相信陕汽会为PPP模式在国内的发展付出自己的一份力量！