“公交司机抢时间、抢站点、站外停靠下客，算不算违规?”“司机开车用蓝牙耳机听歌，要不要纳入考核?”…… 10月26日下午，在长沙市道路运输管理处主办的公交市民监督员座谈会上，来自各行各业的市民监督员们积极就目前公交现状发表观点，并对长沙市公交行业转型发展献言献策。

“万家丽路早完工了，可公交站牌还未恢复，东倒西歪的，严重影响城市形象、市民出行。”市民监督员颜忠军是一名律师，他在会上提出，有的公交线路调整后公交站的线路牌并未及时更新。

颜忠军说：“长沙市民夜生活很丰富，早在2014年就听说长沙要开通8条夜间公交线路，可至今还未见一条，希望主管部门能逐步开通。”

市民监督员罗漾也表示，希望政府部门大力发展电动环保公交车，逐步淘汰柴油车，“有些柴油车发动机噪声大、尾气重，车过后黑烟滚滚，污染严重。”

随后，各市民监督员和各公交企业负责人还就公交司机抢时间、抢站点、站外停靠下客、司机开车用蓝牙耳机听歌、公交车驾驶员待遇、长沙公交线网布局、车辆间隔时间如何更合理等问题提出了建议和讨论。

长沙市道路运输管理处处长周运秋介绍，2016年来，长沙新增了23条公交线路，调整公交线路24条，填补了高岭商贸城、捞霞开发区等片区公交空白。目前长沙城区共有公交车5170台，其中环保公交车比例已经达80%以上，所有黄标公交车均已被淘汰。根据发展规划，2017年将有超过1000台纯电动公交车投入运营。

周运秋表示，后期，将对监督员们提出的相关意见和建议进行收集、梳理，加强公交行业整改。