近期一段时间发生很多起令人叹息的交通事故。“货车追尾”其中占有很大比率，其实大家也许发现，全国各地每天都在发生着各种各样的车祸，大部分的车祸起因都和 “刹不住车” 有直接关系。如果不是车辆本身的问题，那我们也许应该思考一下。 

如何刹车才安全？

“如果不刹车会怎样?”

肯定有老哥会说 “你 tm 疯了吧?" 开车最最关键的就是安全，不刹车你不是找死?先别急着下结论，今天我就是想和各位卡友们分享一种” 不刹车 “的驾驶法，看上去非常扯，但其实安全系数很高，并且他还有一个很高大上的名字，叫做 “预见性驾驶”。

这是终极老司机的开车法宝，也是在路上确保安全的秘籍，这种驾驶方法不仅适合驾驶卡车，也同样适用于所有行驶的机械，集安全、高效、节能于一身，绝对没有第二个!对于重型卡车驾驶来说，对这种技术的掌握程度就足以衡量一个职业司机的水平高低。新手司机用脚刹当刹车，入门司机用排气制动当刹车，老司机用方向当刹车，特级司机用油门当刹车。

仅仅是为了省油(仅以油耗为目标)的驾驶，有时是非常危险的。但是预见性驾驶的结果油耗都是非常低的。

什么是 “预见性驾驶”?

什么是 “预见性驾驶”?顾名思义，预见性驾驶就是提前对路况进行预见性判断。比如在城市道路跟着长长的车队行驶，你是不是紧贴着前面那辆车，视线盯着前面车尾。他刹车你也跟着刹车?

如果换一种方式，把车距拉开一些，让目光可以落在车龙最前面的那辆车上，只要最前面那辆车的刹车灯亮了，然后自觉的松开油门，这样当前面的车一辆接一辆刹车时，自己的速度却早已经降下来了，避免了突然刹车，也就避免了被后车追尾的风险。

拉开车距

如果最前面那辆车刹得很急，说明是有情况了，如果条件允许的话，“预见性驾驶” 会提前变换车道，这样就可以避免傻傻的跟车带来的危险和损失。

如果最前面那辆车刹得很急，说明是有情况了，如果条件允许的话，“预见性驾驶” 会提前变换车道，这样就可以避免傻傻的跟车带来的危险和损失。拉开车距

可预见驾驶远比车的性能更重要。例如下大雨在高速上行驶时，遇到连续转弯，转左弯时别选择最左边车道，转右弯时别选择最右边。为什么呢?首先是雨雾天时内弯的视线不好，看得不够远遇到突发情况处理起来比较麻烦;但最重要的是，通常高速路转弯处会设计有一定的倾角，排水都是往内弯流，因此雨大时内弯很有可能有积水，对行车安全有很大威胁。

提前预想可能状况减少悲剧

提前预想可能状况减少悲剧，同样道理，过一个村庄时，你应该预见会有小孩子、摩托车或中华田园犬之类的从旁边突然冲出来。因此进村前你一早就应该放慢车速，而且不要太贴路边驾驶，以避免突发状况带来的刹车危险。

以上只是 “预见性驾驶” 的几种情况，相信卡友们都有这种可预见性驾驶建议。总的来说，懂得对路况进行提前判断，预见各种可能发生的情况，并提前做好准备，才是安全行车之道，而不是在将要发生悲剧时的那一脚刹车!