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2016-11-02 
专汽网 一、轻点式制动
对于湿滑和泥泞路面来说轻点式制动比较适合，这种方式可以防止轮胎被抱死导致方向失控，当然安装了防抱死系统的车辆就不需要这种操作了。
二、连续式制动
在一般需要制动减速的情况下，就要提前松开加速踏板，与此同时连续缓慢的踩下制动踏板，从而避免紧急制动导致意外现象的出现。
三、先急后稳式制动
在突发情况下需要采取紧急制动让车速在短时间内降下来时，首先要急踩一下制动，然后缓慢的踩第二次，最后根据距离缓慢的松开制动，切换到对应的档位，保持正常的行驶。制动期间第二次踩主要是为了避免降下来的速度再回位，而最后松制动的过程也是防止速度大幅度下降导致乘客由于惯性而产生剧烈的晃动。
