今天是交通部出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式实施的第三天，在经历了前两天出乎意料的安静后，很多北京地区的网约车司机内心还是有些忐忑的，毕竟新政要求：

5座三厢小客车排气量不小于2.0L或1.8T、车辆轴距不小于2700毫米

新能源车轴距不小于2650毫米

7座乘用车排气量不小于2.0L、轴距不小于3000毫米、车长大于5100毫米

面对犹如“达摩克利斯之剑”的网约车新政，谁也无法预料哪一天政府就突然强制取消网约车，那么，这些老司机对自己的职业未来都有什么打算呢——

程师傅32岁山东人 滴滴北京快车司机

【先看看别人怎么整吧，实在不行我就只能和租车公司说换辆符合新政的车】

程师傅以前在广东惠州打工，听老乡说到北京开滴滴很赚钱，去年7月份的时候和老乡到租车公司租车一起开，新政的实施让这个直爽的山东大汉有些不忿。他表示：“这不合情理，符合条件的私家车一般都是20万上下的大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞等，有钱买的起这种车的人，谁愿意开这个啊？”

谈到未来的打算，程师傅表示现在仍然是观望状态，“拉车群里大家都在考虑对策呢，有人说可以换新能源车，还推荐了EU260，各方面都很合适。先看看别人怎么整吧，实在不行我就只能和租车公司说换辆符合新政的车。”

EU260驰骋在美丽的青海湖畔

刘师傅48岁河南人 北京地区Uber&黑车司机

刘师傅很多年前就来北京了，一直都在小区附近开黑车，Uber当时进驻北京的时候他是第一批车主，后来也到滴滴、易到等其他平台注册了账号。“现在新政下来了，我倒不怕，毕竟凡事都得按规矩呢。”刘师傅表示：“今年赶早的时候刚买的新车，儿子说开新能源车是个潮流，就听孩子的主意买了北汽新能源EU260，没想到我儿子还挺有眼光，这辆车轴距2650mm，续航轻松能跑300公里左右，够用的。”

面对来势汹汹的网约车新政，刘师傅一点儿都不在乎，反而兴致勃勃的谈起了自己的儿子：“我儿子在北京读大学，学环境什么专业的，特别孝顺……”

两位师傅的想法其实都代表了老司机们对网约车新政的态度：

不合新政的咱换啊，这不是还有EU260吗？

合新政的咱不怕啊，节能环保的EU260正是网约车的首选车型！

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