汽车维修和保养是个永远也说不完的话题，当车辆买回家以后就要面对各种各样的保养和维修。今天小编主要和大家谈一谈关于汽车维修方面的话题——汽车烧机油怎么办？

案例：

李先生的车是在2010年买的，当时买回家之后开了一段时间发现新车有缺机油的现象。开了几年之后，发现这个问题越来越严重。基本每2000公里就要补1升机油。李先生一直坚持在4S店做保养，而且该车的里程才刚刚跑到8万公里。是否需要对发动机进行大修呢？

建议：

每2000公里烧1升机油还并不算十分严重，可以先对发动机内部进行一次清洗，然后再使用减缓烧机油的添加剂，相信能将“烧机油”的现象控制在一个相对合理的状况。

汽车烧机油的解决方法：

1、发动机内部清洁很重要

发动机长期“烧机油”，或是一直使用劣质机油，都会让发动机的内部形成大量的油泥和积碳。当这些污垢过多时，就会影响发动机的性能，使发动机的机油消耗量变大，严重时还会磨损零部件。这个时候，我们应当做好发动机的内部清洁工作，把发动机内部污垢清除干净。方法：先使用清洁油泥的机油添加剂，再配合清除积碳的燃油添加剂，此方法只适合积碳和油泥不是特别严重的情况下使用。

2、使用延缓“烧机油”的添加剂

对发动机内部进行彻底清洁后，我们可以先观察一下机油消耗量的变化，如果烧机油情况依旧，或是有一定程度的增加，那就可以使用延缓“烧机油”的添加剂。将这种添加剂加在机油中，它可以重新密封气缸和活塞环的间隙，从而减少机油的异常消耗现象。有些车型会因为橡胶和塑料件的老化而出现烧机油现象，这个时候我们可以选择专用的止漏添加剂，使橡胶配件最大程度恢复弹性。

编后语：对于上面小编所例举的两种方法，只能在“烧机油”不是特别严重的情况下使用。如果，是因为汽车的里程过高而出现“烧机油”，而且排气管还冒蓝烟，小编建议还是去汽车维修店进行维修。