之所以被称之为老司机是因为他们有着丰富经验与阅历，但关于轮胎的知识，小编认为老司机都不一定知道的有本篇中这么齐全。不服者，欢迎进入一探究竟。

胎压够 就是有点瘪

轮胎气压明明够，但就是有点瘪，这种情况到底还要不要继续加气呢？其实是不用的，因为现在的轮胎都是真空胎，胎压一般为2.2-2.6bar之间。如果你确定轮胎的胎压是够的，那即使看起来有点瘪也属于正常情况，不用担心。

Inside标识在外

Inside标示是装在里面的，要是这个标志装在外面的，就可以确定轮胎装反了。轮胎装反后，就会加速轮胎的磨损，还会影响车辆行驶的舒适性。

轮胎上有黄点

轮胎上的黄点其实就是轻点标记，表示此处是轮胎上最轻的地方。因为汽车轱辘是由轮胎、轮毂和气门嘴组成的，而气门嘴就是轮胎最重的地方，而与气门嘴对应的黄点就是最轻点，两点之间起到互补的作用，能起到轮胎平衡的作用。

轮胎的生产日期

在轮胎外面的胎壁上有一组数字，一般在标志后面有四位数字代表生产日期，其中前两位代表一年中的第几周，后两位代表年份。

轮胎花纹磨损检验

轮胎花纹磨损检验是为了确保花纹作用的有效性，世界各国都对轮胎花纹磨损极限制定了明确的法规。并在轮胎胎肩沿圆周的若干等份处模刻轮胎磨耗极限警报标记“△”、“TWI”英文标记。当花纹块凸面磨损距离到花纹沟槽底部约1.6mm(1/16英寸)时，标记处的花纹已被磨平，故显露出窄横条状的光胎面，以此警示驾驶员。所以大家应该注意，千万别等花纹磨光才去更换。

备胎

提起“备胎”，可能大家都会想到电视剧中深情款款的“男二号”。没错，作为女生坚实的后盾，他们永远默默无闻却又能给人莫名的安慰和安全感。汽车备胎也一样，默默无闻的坚守，而备胎的使用也要注意不要与腐蚀性物品放在一起；备胎也有寿命，一般老化期为4年；由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同，因此不适宜长时间使用。

编后语：轮胎就如同没有穿鞋的脚，赤裸裸的行走在路上，也会被异物划伤，所以轮胎也需要被关注，特别是它们也关系着驾驶的舒适性、油耗及行车安全。