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西安金龙成功开发全国首款窄版乡村客车

西安金龙成功开发全国首款窄版乡村客车

【行业动态】 为响应交通部“全国农村交通运输工作现场会”乡村客车展示计划,西安金龙依据《JT/T616-2016乡村公路营运客车结构和性能通用要求》标准,经过三个月时间的设计、试制、试验,成功开发出全国首款窄版乡村客车,通过交通部专家组现场评审并成功入选现场会展示车辆。

为响应交通部“全国农村交通运输工作现场会”乡村客车展示计划,西安金龙依据《JT/T616-2016乡村公路营运客车结构和性能通用要求》标准,经过三个月时间的设计、试制、试验,成功开发出全国首款窄版乡村客车,通过交通部专家组现场评审并成功入选现场会展示车辆。

西安金龙乡村客车

“全国农村交通运输工作现场会”是交通部为落实国务院2020年全国58万个建制村100%通客车的号召,于10月底在湖北十堰召开,有来自国内苏州金龙等7家客车生产企业15辆样车参会。

西安金龙乡村客车行李厢

西安金龙自主研发生产的KLQ6539KQQ4型5.3米乡村客车,采用新光华晨491QMB汽油发动机,窄车身(车宽仅1.79米),越野深齿型轮胎,特别适应乡村道路的复杂路况。车身内外设置三处随行物品存放区,最大限度满足并方便村镇居民出行需求。

西安金龙窄版乡村客车

整车采用长头、鸟笼式车身,车身左侧设置安全门,底盘前独立悬架,后6片钢板弹簧,舒适性、安全性、行驶稳定性高。车辆按照交通部指定颜色涂装,白绿相间,清新大气,漂亮美观。样车试制完成后,经过5000公里各种路况道路运行实验,各项指标均达到设计要求。


文章标签:乡村客车 
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