出人意料地，美国房地产大亨、共和党总统候选人唐纳德·特朗普“逆袭”民主党候选人希拉里·克林顿，笑到了最后。需要指出的是，特朗普在美国一些对于选情有关键影响的“摇摆州”获胜，让他直接锁定了胜局，而美国汽车业重镇几乎都在这些“摇摆州”当中。可以看出，美国选民对于美国汽车业现状有着清晰的认识，而特朗普凭借其“民粹主义”的论调赢得了大部分汽车业选民。

在经历了濒临崩溃的绝境之后，美国汽车业已不再是那个具有创纪录利润和销量的行业，而是一个几年里关闭了许多家工厂、裁撤了数以万计高薪工作岗位的行业。2008～2009年全球金融危机的爆发，使得美国曾经繁荣一时的制造业工业区成为一具空壳，从“汽车城”底特律沦为“鬼城”就可见一斑。

根据美联社的报道，特朗普获得了279张选举人票，在俄亥俄、密歇根、佛罗里达、北卡罗来纳、威斯康星和宾夕法尼亚等关键的“摇摆州”取得一波连胜。俄亥俄州和密歇根州都是美国重要的汽车业生产基地。特朗普“民粹主义”的成功，清晰地表明了近年来美国汽车业的强劲复苏并未完全弥合“生锈地带”制造业工业区所承受的深度创伤，这些区域在全球化和生产自动化的浪潮中失去了很多工作岗位。

在竞选日当天早些时候，在密歇根州大溪地喧闹的选民前面，特朗普的演讲煽动了工人们的情绪，他表示美国制造业“已被不公平的贸易政策”所掏空，而他立志要废除这些政策。“希拉里·克林顿的贸易政策，从北美自贸协定到中国、韩国，再到‘灾难性’的《跨太平洋伙伴关系协定》，已经抢夺了你们的工厂、击垮了你们的汽车行业，并且毁掉了你们的社区。”他说。他重申了对《北美自由贸易协定》重新谈判的竞选誓言，并表示如果“得不到我们想要的协议”，他将“终结”这一协议，并为美国工人谋求更好的结果。显然，他的言论对于广大美国汽车业蓝领工人而言非常具有蛊惑力。

虽然特朗普成功地将汽车工人的不满放大，但逆转潮流并不容易，北美汽车业重心在不断南移。尽管近年来外国汽车制造商也在美国南部扩张，但美国仍是一个巨大的轻型车净输入国。根据美国国际贸易管理局的统计数据，去年美国汽车贸易逆差约为1257.8亿美元，较2014年的1092.3亿美元大幅攀升。可以肯定的是，等特朗普上台后，美国与其他国家和地区的汽车贸易摩擦应该不会少。