去年新途观发布的时候，受到的好评如潮，而且还要加长轴距，让大众粉们在煎熬中等待了半年多后，突然发现有一个叫大迈X7的SUV怎么长的和途观一样，搞不好还比新途观先上市。原来是具有中国特色的众泰汽车看上了途观，自从知道众泰以后小拇指这才明白为什么这么多测试车要进行伪装。但是以后各大车企要注意了：请在车辆发布以后尽快上市。

先来瞧一瞧全新途观：

根据海外版的内饰来看，和大众全新家族化内饰比较一致，相比老款的变化还是很大的。

新途观各方面看起来都不错，但是！请看下面这位选手

不管从正面、侧面还是尾部看起来都和全新途观非常接近。

正面：

侧面：

尾部：

这就是我们所说的山寨之王众泰的出品——大迈X7，据众泰官方表示这款车年内将上市。不过从这两年众泰的造车工艺来说，虽然一直被冠以山寨的帽子，但是从大迈X7可以看到，这个品质不输于真货。

内饰：

如果大迈X7抢先上市，那途观可不成了山寨货了吗？真是非常佩服国人的办事效率，欧洲人真比不过咱们。

龙头地位不保

当年可以稳居合资SUV销量之首，还可以肆无忌惮的加价销售，可是今非昔比，龙头地位已经被别人取而代之。指望新款上市打翻身仗，重回宝座机会肯定很大，但是过程一定比之前要艰难许多。毕竟当年和途观竞争的一个手都能数过来，可是如今的车市，不管是从价位还是级别来看竞争对手都太强大。

可以撼动途观地位的车型（只看合资SUV）

别克昂科威：2016年5月销量：19150（合资品牌销量第一）

上汽集团的又一员猛将，可以看作是同门之间的较量也可以看成美系和德系的比拼。不过昂科威的级别要高于途观，但是售价却接近，加上较高的配置，打败途观也算是情理之中。

本田XR-V：2016年5月销量：14959（同比增涨73.8%）

XR-V还是继续保持着高销量，而且增涨速度明显。在小型SUV之中已无对手，只能去寻求跨界的对比。

全新途胜：2016年5月销量：14528（韩系SUV销量第一）

把老对手CR-V和自家兄弟ix35都打得没有招架之力，就知道这一代的途胜销量有多好了。最关键价格比途观便宜很多。

总结：

新途观如果不加快一点步伐，不止会成为“山寨”的可能，想要回到之前的销量也会有一定的难度。三国鼎力的时代已经过去，群雄逐鹿的年代正到来，所谓鹬蚌相争渔翁得利，关键鹬蚌打架的还特别多，那不是作为渔夫的消费者最想看到的情况吗？