特斯拉估计是要被玩坏了。据外媒报道，加州大学伯克利分校一群自称“卡尔黑客3.0”的学生表示他们创建了一个程序可以通过“意念控制”的方式控制特斯拉Model S的启停。

完成这个过程需要一个脑电图描写器（EEG）头套和通过RC无线电广播传输的模拟信号，信号传输到连接刹车和油门踏板的“线性致动器”。简而言之，当人被问及“停”还是“启动”的时候，黑客可以收集到脑电波数据，再根据脑电波活动数据创建算法。

最后结果显示，这四名学生用了36个小时（也就是一天半的时间，时间跨度有点长）通过“意念控制”让特斯拉Model S移动起来。其中一名学生是Casey Spencer，去年他就成为了让特斯拉Model S单次充电续航里程超过500英里第一人。

意念控制汽车的做法其实并不是新鲜事，去年有媒体报道，南开大学研究团队研制出了世界第一辆意念控制汽车，利用脑电波控制汽车前行、后退、停止、锁定和解锁。

工作原理也大致相同，通过EEG获取大脑信号，大脑信号以无线方式传送到计算机程序中，程序将信号转换成相关的控制命令，并将这些命令传递到汽车，从而实现脑电波控制汽车。该技术目前处于研究阶段，仍有许多局限。