继之前联合280马力U系列牵引车现身工信部网站后，从知情人士处获悉，联合卡车的两款U系列牵引车将会搭载两款潍柴的发动机以及一款福田康明斯12L的机器。从联合卡车的这个决定能看出，未来的联合卡车开始迎合北方用户的口味，提供了更多的动力选择，为打入北方市场做好准备，同时也意味着联合卡车的车型将会更加的接地气，符合更多用户的用车需求。

一款是联合卡车U系列的牵引车，驾驶室可选装U系列的高顶或者平顶驾驶室以及导流罩，悬架的形式也可以根据具体使用的需求选装少片簧或者多片簧。同时由于配置的不同，整备质量分别为8.8吨和9.3吨。动力部分是亮点，搭载了潍柴WP12的两款不同马力调校的国五发动机，分别为WP12.43E50的430马力国五发动机和WP12.460E50的460马力国五发动机，以及一款12L的ISGe5-430的福田康明斯430马力发动机。

● 联合危化品车 同样搭载潍柴动力

另一款同样是以联合卡车U系列平台打造的危化品车，悬架形式同样是多选，根据使用需求的不同，少片簧、多片簧可供选装。整备质量也与普通版的一样。驾驶室方面可选U系列平顶或高顶驾驶室，同时可选装导流罩。发动机为潍柴提供的WP12.43E50的430马力国五发动机和WP12.460E50的460马力国五发动机。

最近联合比较引人关注的并不是新车计划，而是一则联合重卡股权将要再次转手的消息，而买家或将是格力集团，消息虽然未被双方证实，但仍引起了不少的关注，不知道卡友们对这件事情有啥看法呢？