11月21日，国内知名第三方数据机构艾瑞咨询最新发布了《打造互联网养护企业品牌化道路——暨2016年中国汽车后市场互联网养护行业白皮书》（以下简称《白皮书》），分析了2016年中国汽车后市场养护企业的行业现状及规模。《白皮书》中数据显示，4s店仍是车辆维修保养的主要渠道，占比约70%。此外，《白皮书》还认为，乐车邦作为中国汽车后市场服务提供平台代表，其“重新定义4s”的商业模式，帮助4s店提升价格竞争力，减少出保客户流失，创造出2.7倍的市场价值，资源整合价值突出。  

　　据汽车工业协会数据显示，2016年，中国新车销量保持稳定增长，截止2016年6月底，汽车保有量达1.84亿，汽车保有量的持续增长，加之现有车辆车龄结构老化，将极大地促进养护行业的快速发展。而中国汽车养护行业早已突破了千亿元的市场规模。2016年，中国汽车后市场养护行业将突破7000亿元，并保持平稳增长。

　　艾瑞在《白皮书》中指出，不论是在车主养护渠道选择还是在品牌建设方面，4s店都更受车主信赖。其中，在汽车养护市场渠道规模中，4s店依然占主体地位，占比约七成。同时，4s店利用新车销售渠道优势，获取养护服务的基础用户，并以高品质服务建立渠道信任；而互联网养护渠道尚处于用户认知和出保用户获取阶段。

　　艾瑞分析认为，用户选择养护渠道，看重的第一要素是配件品质，其次是服务、价格、便捷性。调查显示，目前中国大多数汽车用户对于汽车养护知识的了解程度较低，仅对轮胎、机油等广告力度高的零配件品类有一定认知。而用户在车辆养护过程痛点频现，配件质量不透明、信息不对称等因素似的用户更倾向于选择4s店作为养护渠道。

　　《白皮书》称，乐车邦，作为中国汽车后市场服务提供平台代表，依托4s店为载体，以高竞争性的价格为用户提供4s店同等服务，在整合资源方面价值突出，实现多方共赢。  

　　一方面，乐车邦整合闲置4s店养护服务资源，利用自有线上流量和价格优势，合理制定“闲时、忙时”两套收费标准，充分挖掘4s店闲置资源价值，帮助4s店开拓流失用户和竞品客源，并高效提升4s店产能，实现2.7倍收益价值。

　　另一方面，针对目前养护市场配件质量不透明等痛点，乐车邦消除了用户对非4s店体系服务质量的担忧，并通过低价享受到4s店养护服务。

　　目前，乐车邦已经与百度、腾讯、阿里巴巴、京东、大众点评、高德地图、五大银行等超级平台达成合作，线上合作渠道超过75家，方便用户多重选择。同时，乐车邦重视用户线上线下服务体验，严格执行4s店统一服务标准和流程，控制用户投诉率至3‰以下，实现了超过75%的用户复购率，深得用户信赖。

　　公开数据显示，2016年，乐车邦APP已上线70多个汽车主流品牌，线下服务4s店数量超过2200家，已进入全国19个省份，覆盖中国150万台以上保有量全部城市，正在逐渐覆盖100-150万台保有量城市，注册车主已超1000万。

　　以上行业信息来源参考艾瑞咨询《打造互联网养护企业品牌化道路——暨2016年中国汽车后市场互联网养护行业白皮书》