虽然说油门踏板不回位的情况一般很少遇到，但这并不代表不会遇到。如果油门踩下去被卡住无法回位是很危险的，不管我们所踩的力度是大还是小，对我们的行车安全都存在一定的威胁。那么遇到油门无法回位的情况时，我们该怎么办呢？且听小编一一道来。

手动挡车型

如果是手动档车型油门卡住，而且卡在了不深的位置，最有效的方法就是立即踩下离合器。然后将换挡杆置于空挡的位置，这样动力连接就断开了，即使你再怎么的踩油门也不会传递动力了。接下来就像我们平时刹车那样将车慢慢停放到路边，然后熄火检查油门踏板。如果是被异物卡住了，将异物去除继续开就行，如果是油门本身发涩、停滞，就需要送去修理厂维修了。

自动挡车型

先尝试用刹车降低车速，然后将换挡杆推到N挡位置，虽然大多数车型的说明书上都注有“请不要在行驶中使用N挡”的字样，但是在紧急情况下谁还管会不会对机械造成损害，当然是保命要紧了。

如果油门卡在不深的位置，不管是手动挡还是自动挡车型，最直接的办法就是将刹车踏板踩到底，因为无论多大的油门总是会被刹车所制服的。但如果油门卡在很深的位置时，使用刹车的话，效果不会很好。若想产生最有效的效果，最好的做法就是将变速箱的档位降到最低，然后踩下刹车，握紧方向盘并将车辆熄火。虽然发动机的反拖效果可以增加汽车的制动力，使汽车达到减速的目的，但是在用刹车来辅助减速时，汽车熄火后助力会消失。因此刹车踏板会变得很硬，这时就需要间歇地拉动手刹来辅助制动了。还有一点需要提醒各位车主的是，在遇到这种情况时一定要开报警灯来提醒后车，而且这种方法的两个步骤是要连在一起的，如果只降挡不熄火，效果与我们平时的降挡超车是相似的，会更危险。当汽车慢慢减速之后，开启转向灯，然后将车辆尽可能的向路边停靠。停车之后还要做好相应的预防措施，避免车辆受到伤害。

最后小编想说的是遇到紧急情况时千万不要慌张，应该保持镇静，然后用最理智的做法来将伤害尽可能的降到最低。