一辆品质过硬的载货车，能准时、高效的将货物运到目的地，尤其是新鲜农副产品的运输，更是需要卡车的高效快捷。面对日趋白热化的竞争态势和用户的需求升级，东风柳汽迅速推出更加符合用户需求的高品质产品——乘龙H7载货车。值得称道的是，乘龙H7载货车在产品层面实现全面突破，更体现在如下几个方面：

　　时效性高——优秀的动力链总成基础，加上配置合理，才能让用户得到高效可靠的运输体验。乘龙H7载货车结合中国用户的发动机偏好特点，可匹配潍柴、玉柴、康明斯三大品牌大马力发动机，此外结合模块化设计，不仅降低发动机重量，同时还可以有效提升发动机的可靠性，降低维修频率。

　　同时，乘龙H7载货采用国内领先的底盘传动匹配：大马力发动机配小速比后桥，加上直接档变速箱的配置，让整车动力传输不打折扣——在直接档不损失动力的情况下，发动机1300-1600rpm经济转速时，车速73-90km/h，吻合农副产品快速物流常用车速85-90km/h的需求。此外，乘龙H7载货车充分发挥大动力优势，排量范围在8.4-10L，扭矩范围高达1400-1550N.M，大马力、大扭矩的优异动力性能，也让乘龙H7加速更快、爬坡更有劲，能够轻松应对多弯的山路，适合需要下田间泥地拉水果、蔬菜等工况。

　　经济性强——随着GB1589的实施，全国各地治超政策的落实，轻量化已经成为了卡车行业的整体趋势。乘龙H7载货车采用大量铝合金零部件，兼顾承载力的同时也有效地降低车身自重。自重最低可达9.5t，在同样限重下，自重越轻，拉的货就可以越多。

　　其次，轻量化的优势还体现在省油上，加上经过优化配置和调教，油耗进一步降低，在相同载货情况下，燃油经济性更强。百公里油耗较竞品降低3-5升，以每年15万公里的运营里程来算，单台乘龙H7载货车年均可节省油费2万元以上。尤其是在柳汽最新一代车辆网系统——乘龙V+车联网的介入下，配合优化的营运方案，油耗更低，经济性更好，以柳汽大客户运营为列，在使用乘龙V+车辆网管理车队运营以后，单台车辆的百公里油耗，一年下来可节省3.7万元。

　　舒适性好——乘龙H7载货车不仅在产品层面树立新标杆，更在针对绿通运输行业建立的全新卡车标准。不少用户都反映：乘龙H7载货车不仅外观时尚美观，非常上档次，而且行驶在路上非常的平稳，基本上没有杂音，这得益于驾驶室采用前机械后气囊的四点悬浮设计，同时结合四维气动调节高端气囊座椅，平顺性达到0.48m/S²，驾驶室噪音在正常行驶时仅为65分贝。

　　另外，乘龙H7载货车采用三段式卧铺设计，加上平地板设计增加内部空间，很好满足长途运输过程中驾乘人员的活动、休息等需求。还有自动恒温空调、标配多功能方向盘以及轿车化仪表台，给货运司机提供真的享受，驾乘体验媲美房车。

　　凭借技术优势为用户创造真金白银的利益，不仅促成了乘龙H7载货车的优秀口碑，而且随着绿通等物流运输市场的变革和道路法规的升级，对车辆的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高，这款基于新产品平台技术研发的轻量化载货车优势不言而喻，尤其是在轻量化、耐用，和节油等方面的最佳结合，正是乘龙H7载货车助力农副产品运输的最大因素!