由于技术及相关政策的因素，ETC的普及只涉及到了小车和客车，货车并没有被纳入此系统。然而，从14年底开始，全国开始进行货车ETC试运行，从此卡友们经过收费站也不用停车啦！

1、14个省市率先展开货车ETC试运行

根据国家交通运输部的统一部署，第一批试运行的省份包括了 北京、天津、河北、山西、山东、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、辽宁、陕西、湖南等14个省市，ETC正式联网运行，实现了一卡通行。

2、优惠政策一览

我们注意到，此次为了推广货车ETC，各个省市都在推广期给出了优惠政策，虽然幅度不大，但是对于过路费动辄成千上万的卡友们来说仍然可以节约不小的一笔开销。

9折省份：

江苏、浙江、安徽

9.5折省份：

北京，河北，山东，云南，河南

9.8折省份：

江西、辽宁、陕西、湖南

3、ETC在国外的历史

ETC收费系统最早出现于上个世纪八十年代，当时国外发达国家为了减少高速公路收费站排队时间和减少车辆频繁启动带来的尾气排放量开始研发不停车收费技术。

截止2010年，美国已全面普及了ETC。ETC带来的便捷和环保效应也迅速使其在各国发展中国家推广开来，相信ETC以后还会在城市交通的改善方面发挥出更显著的功能，用科技解决车辆拥堵问题也会指日可待。

ETC的应用只是科技革命的浪潮里面很小的一个浪花，虽然渺小却也方便了千千万万的司机朋友们。人类的进步离不开每一次科学和技术的革新，相信会有更多的新鲜事物接踵而来，方便到卡友们的货运之路。