据外媒报道 苹果公司年初曾挖角保时捷跑车业务的技术总监，被挖角的高管曾帮助保时捷跑车重回勒芒耐力赛。

Alexander Hitzinger是苹果公司最近一次聘请的汽车行业的专家，旨在发展期造车业务。而Hitzinger在LinkedIn上的资料也显示，他在今年3月就已经从保时捷离职，并于4月加入了“一家科技公司”，但这家公司的名字却没有列出。

保时捷公司也证实Hitzinger在今年三月份辞职，但苹果公司并没有对此作出立即回应。

Hitzinger帮助保时捷重回勒芒耐力赛，并且帮助其自主研发出919混合动力跑车系列。919款混合动力跑车最让人引以为傲的就是其搭载的全套ERS(能量回收系统)，包括动能回收系统ERS-K、热能回收系统ERS-H、储能电池ES以及控制系统CE。

保时捷全新跑车分别在2015和2016年都获得了勒芒系列赛事包括耐力赛的冠军，其跑车所采用的大部分都是新技术，令他对手只有望其项背的份。

Hitzinger在保时捷公司打造了一个研发团队和一个完整的组织架构，团队成员也从10位扩充到150位。

Hitzinger曾暗示其想要做一件会对社会产生深远且直接影响的大业，但他没有透露他是在苹果公司任职。月初，苹果公司曾要求政府不要对无人驾驶公司设下太多限制。

种种迹象表明，苹果公司也是希望借Hitzinger之手帮助其打造一款自主品牌的车。