【SUV中国网】2016岁末，我们决定盘点一下遇到过重大科技事件、试过的最好新车，还有去过那些让人难忘的地方。

　将推出一系列“年度十大好车”，包括“年度十佳SUV”、“年度十佳高性能车型”、“年度十佳家庭用车”等，但它们评选的标准在过去一年中，由编辑亲自试驾过的车型，用我们的客观公正的态度去评选。

　　2016继续是SUV的大年，从高端的宾利添越（添越与玛莎拉蒂 Levante入选“十佳高性能”组）到个别产品力一般的自主品牌，几乎无一例外它们的关注度之高和销售成绩之好都让人跌破眼镜。下面我们选出的十辆最佳SUV，代表着对它们的肯定，

　　雷克萨斯RX450h

　　试驾时间：2月 地点：上海

　　RX是豪华SUV鼻祖，但它一直只坚持舒适的路线，其它什么操控性能之类都不关心，但到了第四代，RX变得连操控开始变好了。新一代RX最大的变化是尺寸大增，雷克萨斯把它定位“中型”改为“中大型”，虽然距轴上2790毫米并不算长，但空间确实是中大型级别。

　　RX卖得最好的肯定是入门的RX200t，但从技术层面来说，表现最好的肯定是搭载3.5L V6阿特金森自然吸气引擎的RX450h，混合动力几乎成为RX的标志。有一些车是开给别人看的，越开你会觉得越不舒适；但有一些车看起来不像那么吸引，但你会越开越喜欢它，雷克萨斯RX450h就是后面这种。

　　沃尔沃XC90

　　试驾时间：3月 地点：上海

　　全世界所有人都说XC90的好话，各大评测机构包括“欧洲年度车”之类都给了它高分，似乎如果我们说它不好，真的是与世人作对了。

　　XC90的好超越了你的想像，但它的不好也不为人知。好的方面是设计，很少有人把一辆这么大尺寸SUV设计得这么漂亮，让人过目不忘记，而且包括内饰都拿到高分。好的方面还有动力系统，无论是普通的T5、T6还是高端的T8车型，开起来真的好爽。不好的方面是沃尔沃造车仍然缺点豪华感，这在长时间使用中你会发现很多操作界面和舒适性都不太理想。

　　吉利博越

　　试驾时间：3月 地点：东海、安吉

　　如果评选2016年最火热的自主品牌SUV，肯定是吉利博越，关于它的各种讨论充斥着网络，不得不佩服吉利宣传做得好。博越是一辆外观设计在平均水平以上，内饰做工细节可以拿到高分，驾驶性能和成熟度有着比拟合资品牌水平，高配车型上科技配置甚至让很多合资品牌自愧不如的SUV。

　　我认为博越是目前自主品牌SUV里最好之一，也是值得推荐。如果谈唯一的缺点，可能就是宣传比车做得要好。

　　捷豹F-Pace

　　试驾时间：4月 地点：黑山共和国

　　如果不是采用了全铝车身打造，捷豹F-Pace肯定评价没有这么高。作为捷豹打造的第一辆SUV，一开始就使用了高成本、领先对手很多年的全铝车身，让它的车重优势非常明显。更轻的车身，也能让F-Pace创造出更佳的运动性能，让它直接的攻击对手就是保时捷Macan。

　　不过与对手明显不同的地方，捷豹F-Pace除了运动性，还拥有极佳的内部空间，加上捷豹一向坚持的优雅驾驶感，所以这是一辆运动与实用兼备，驾驶轻松又有品位的豪华SUV。

　　特斯拉Model X

　　试驾时间：8月 地点：上海

　　整整一个周末，我们拿到了这辆亚洲第一辆Model X 90D试驾车，在大众媒体还没有正式测试前，我们就把它开到上海街头做了一次长时间的试驾直播。

　　续航里程489km、最高时速250km、百公里加速5s！讲真，当我们着它到上海转悠的那一上午，拉风的鹰翼门、电吸门、全液晶仪表盘、17寸高清中控屏、全景挡风玻璃、自动辅助驾驶等等，觉得自己简直美国科幻片里的男1号！

　　广汽三菱欧蓝德

　　试驾时间：8月 地点：青海

　　三菱造车一向比较低调，但并不代表它的产品低调。你知道包括GDI缸内直喷和SUV技术很多都是三菱开发的，所以在打造欧蓝德上它一定有很多独到的地方，同级别SUV中综合性能非常强，特别在底盘、动力和四驱系统这三方面性能很突出。

　　即使是在进口欧蓝德年代，这款车依然非常受欢迎，限制它销量只有售价较高这一项。国产后的广汽三菱欧蓝德，品质并没有下降，但售价却下降了不少，如果能在营销和品牌宣传上做得更好，欧蓝德被低估的价值就会释放出来。

　　福特探险者

　　试驾时间：8月 地点：成都

　　全尺寸SUV在中国的诱惑力是巨大的，但大多价格高高在上，而福特探险者就是其中不多定位让人有“小目标”的车型。上一代探险者其实已经非常不错，只是人们提心它3.5L自然吸气引擎动力会不会不够，但新探险者这副3.5T V6 Ecoboost涡轮增压和6AT变速箱，一切都很完美。

　　大排量的V6涡轮增压感觉就是上班回到家，进了家门躺在沙发上那样舒服。虽有356马力和501Nm，那种细腻的动力输出，无论在城市还是山路都让人得心应手。

　　广汽本田冠道

　　试驾时间：9月 地点：满州里

　　冠道是非常特殊的一辆SUV，它是中型SUV的尺寸，但却只安排了5个座位，因此后排的空间真是无敌的。它的驾驶性能是一向本田的运动性，首先它的重心是偏低的，这么大的SUV却有着非常好的操控性。

　　如果离开了引擎，冠道就没有那么亮眼。冠道装备的这副2.0T涡轮增压引擎，是第一次在中国市场亮相，集齐了本田擅长的所有技术，具备“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“VTEC”。关键的是，它的最大功率输出达到200kW之多，扭力有370Nm，比汉兰达的162kW高出一大截！

　　东风雷诺科雷傲

　　试驾时间：10月 地点：宁波

　　车坛应该留着法国车一席位置，因为法国车一向非常坚持自己的造车理念，因此它会造出一些非常漂亮的车型，例如科雷傲。另外雷诺在安全方面做得很到位，这些都让你很放心选择它。

　　好的方面还有与日产共用平台和动力系统后，科雷傲变得省油可靠起来，这对于家庭SUV来说应该算是一个好事情，而且它又比同级SUV更有个性。但同平台后也是它最不好的地方，新科雷傲的驾驶乐趣偏平庸，不是法国车好操控的风格。

　　Jeep指南者

　　试驾时间：12月 地点：三亚

　　15.98万元起！正当我写这篇文章时Jeep指南者正式上市了，这个算是很有诚意的价格。抛开价格不说，Jeep指南者入选除了因为它有非常均衡的产品力以外，Jeep作为SUV鼻祖的品牌价值和情怀，也让指南者比竞争对手有了更多可以谈的话题。

　　指南者仍然是一辆颜值出众，空间和各项驾驶性能达到平均值以上，而且是与同际同步引进生产的家庭SUV。你可能怀疑它的涡轮增压+双离合组合，但 MultiAir2技术却让它的动力比同价位对手要出众。另外2.4L+9AT的Trailhawk四驱版出色表现，让你马上喜欢上它。