此前，大众请求召回2.7万辆途观SUV进行修复以确保这些车辆符合排放标准的计划，被韩国拒绝过三次。据外媒报道，韩国官方终于于1月12日四批准此项计划。韩国环境管理局在声明中表示政府测试结果表明大众提出的作弊软件修复方案不会对车辆的燃料经济性或性能造成影响。大众尾气门爆发后，2015年11月韩国要求大众召回125,522辆汽车，所需召回进行修复的途观包含在这些车辆当中。剩余99,000辆汽车的修复计划还将进一步进行审核。韩国在处理大众尾气门事件上保持强硬态度，对其罚款创下纪录，还对一些车辆进行了停售处理，更对7名现任高管、前高管及员工进行控告甚至判刑。大众汽车2016年在韩国销量首次出现下滑。目前，大众已经取得了美国和德国政府的汽车修复批准。本周三，大众已经同意支付美国对车企开出的最大一笔刑事罚单。另有6名现任、前任大众高管在美受到刑事诉讼。