日前，新款日野 700 6×4牵引车登上了工信部网站，与旧款相比，新车最大的区别就是搭载了一台符合国五排放标准的日本原装进口发动机，最大可输出450马力。新车自带WABCO生产的ABS系统，搭载具有卫星定位功能的行驶记录仪，并且提供的丰富的选装配置。

新车的外观与之前的车型所一致，大尺寸的进气格栅和三角形高位转向灯是其最主要的视觉特征，“广汽日野”中文标识位于格栅的左侧，体现了其国产的身份。新车将标配车顶导流罩，但用户仍可选配标准顶驾驶室，同时外摆式右后视镜和双色保险杠也为选装配置。

新款日野 700 6×4牵引车悬挂与旧款相同，为钢板式悬挂，并有9/12、9/13、10/12、10/13、3/4，共5种组合，在气囊悬挂已经逐渐普及的当今，日野 700依然只提供了钢板悬挂的配置，不失为一个遗憾。

新款日野 700 6×4牵引车标配为单油箱设计，容积为380L的油箱被安置在车辆右侧，用户还可以选装一个左侧油箱，选装后共计可储存760L柴油。

新车搭载了一台来自进口日野的E13C AH 13L直列六缸柴油发动机，最大可输出450马力。与现款车型所搭载的E13C WS有所不同，新发动机将符合最新的国五排放标准，并且油耗或与现款车型所一致。

新车将预装WABCO的ABS设备，搭载具有卫星定位功能的行驶记录仪，并提供盘式制动前桥的选装配置。

日野 700国五新车的推出正好赶上了国五排放标准的正式实施，虽然发动机有所升级，但总体配置并没有大的改动，尤其是没有提供气囊悬挂选配则是一大遗憾。2016年日野共销售了1801辆车，增长超过8%，至于2017年日野将有哪些动向，还请大家持续关注卡车之家。（文/王建鑫 图/网络）

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