在GB1589新规下，重汽针对干线快递运输市场，推出一款汕德卡C5H 4X2 9米6快递厢式车。该车搭载曼MC07发动机，百公里油耗仅为17L，而且9.6米货厢容积最大能达到75方。详细介绍如下。

重汽推出的这款汕德卡大单桥车型，货厢尺寸为9.6x2.7x2.5（2.9）m，容积最大能做到75方。

该车搭载中国重汽MC07.31-50发动机，排量6.87L，满足国五排放标准，最大可输出310马力，当发动机转速在1200-1800转时，输出最大扭矩1230N.m。发动机B10寿命80万公里，动力总成换油间隔里程最长10万公里，百公里油耗17L。

9挡箱带爬坡挡：带匹配重汽HW16709XST变速箱，有8个普通前进挡，1个倒挡。C挡为爬坡挡，在车辆重载或爬大坡时，使用C挡起步更容易。

曼桥，速比3.08：采用6吨曼前桥、11吨曼后桥，可靠性较高，后桥速比为3.08。

少片簧：前后桥均采用加强钢板悬架，前桥3片，后桥5片。加强板簧强度更高，而且重量更轻，有效降低车身重量。

铝合金轮圈：整车配备倍耐力轮胎，规格为295/80R22.5。采用铝合金轮毂，看上去更具逼格，更重要的是重量轻。

500L铝合金油箱：货箱左侧有一个500L铝合金油箱，铝合金材质的应用能减轻车身重量，符合当下卡车轻量化设计趋势。

大工具箱：车身尾部配备了一个大工具箱，使用起来很方便。

铝合金储气罐：三个储气罐设置在电瓶底下，后期维护也比较方便。铝合金材质重量更轻，能降低整车重量。

同为汕德卡家族成员，C5H和大哥C7H的长相还是有差别的。C5H和大哥C7H下巴以上长得挺像，左右导风槽像两只拼成“呵护”形的手，托着重汽车标和三条进气格栅。两车前脸最大的差别就是“下巴”。

在GB1589新政实施之后，9.6米4X2厢式车受到快递运输市场的喜爱。这台C5H底盘轻量化设计，减轻车身重量，更加省油。配备的75方货厢，比同级别的车型能多装点货。另外，汕德卡的内饰配置也偏于高端。在竞争激烈的快递运输市场，这款C5H竞争力到底如何呢？让我们拭目以待。（文/于少波 图/王鹏）

不只AMT+双油箱 这汕德卡配置堪比轿车

烧气的大黄蜂！ 汕德卡C7G配950L单气瓶

• 新车发布
• 快递
• 铝合金

• 第1页：百公里油耗17L 底盘多处轻量化

• 第2页：后视镜电动调节加热 储物空间大