新年转瞬即至,“自驾回家”解决“一票难求”
新春即至,正是出门在外的人们背着满满的收获,兴冲冲返乡的时节。然而近年来举世瞩目的“中国春运”独有的“一票难求”现象,却让出门的游子们“谈年色变”。为了解决一这麻烦,许多人想到了“自驾回家过年”的办法。最初是密布于各条国道、省道的摩托车大军;后来是各种机动车回家长龙;而在比亚迪秦成功上市后,更环保、更经济的混合动力汽车和新能源汽车,便成为了不少车主的第一选择。
对于传统的新能源汽车,人们始终有这样两个疑问:动力怎么样?续航里程多少?的确,受技术限制,早期的新能源汽车,大都有动力不尽人意,持续上路里程无法保障等问题。但比亚迪在历经十数年不懈努力后,成功推出的比亚迪秦、唐等车型,却从根本上解决了这两大难题。
300公里续航2小时快充,完全满足长途行车需求
比亚迪秦系列,有混动和纯电动两种车型。比亚迪秦(双冠旗舰版)有着卓越的混合动力配置,率先实现了双擎双模科技在国产车中的普遍运用。经工信部权威测试,比亚迪秦在综合工况下,百公里油耗仅为1.6升;同样在综合工况下,它的纯电力续航里程为70公里。与此同时,定于2017年第一季度正式上市的比亚迪唐100的升级版(七座),其纯电力续航里程达到了100km。
而比亚迪秦(EV300)作为新一代纯电动汽车,续航里程甚至高达300公里。而充电时间方面,网上车友们认为:如果选用快充充电桩的话,一般在2小时左右;普通220电源,充电时间在5小时以内。不论是续航里程,还是充电时间,都完全满足了人们跑长途的实际需要。
动力十足“推背感”强劲,红灯起步快人一步
动力方面,比亚迪秦(双冠旗舰版)配置了154匹马力的1.5升涡轮增压发动机。汽车之家、太平洋汽车网等平台的网上车友普遍认为“该车型动力十足,起步提速快,加速时‘推背感’强劲”。这些评价,很真实地反映了这一车型的动力特点。同系车型——比亚迪秦(EV300)则完全改变了车友们对于纯电汽车的传统看法。它强劲的动力输出,让车友都惊讶地直呼:“比1.8T的汽车都‘给力’”、“红灯起步,从来没输过”。
360全景辅助完美彰显“高配置比亚迪”个性
另一方面,历来以“高配置”著称的比亚迪公司,在比亚迪秦系列各车型上也下足了本钱,不仅在行车和制动安全配置上面较同级别其它品牌汽车更高,而且还配置了360度全景辅助,让泊车辅助系统更趋完美。
回家过年的日期渐近,选购一款像比亚迪秦这样动力卓越、续航里程有保障,充电时间短,耗油低,配置超高的混动、纯电动“返乡专车”,无疑是解决“一票难求”难题的最佳方案。难怪元旦过后,比亚迪秦各车型的销量会大幅增加了。