据国外媒体报道，关于因安全气囊召回问题而大受打击的日本高田公司，19日获悉，正在探讨向其出资的两大候选赞助方已提议对高田的日本总社实施法院参与的依法破产清算以谋求重振经营。

有意见指出，赞助方可能认为让法院参与可以尽快确定债务。不过高田对此表示为难，协调工作或进展艰难。

据相关人士透露，日本高田公司可能正在考虑对美国子公司申请适用美国《联邦破产法》第11条。而对于日本总社，则希望采取通过当事方之间协商来免除债务或延后还款期限的自行破产清算。

汽车厂商曾对自行破产清算表示出理解，但也有部分厂商认为要确保透明度，必须依法清算。汽车厂商同时还要求高田即使依法清算，也要继续稳定提供零部件。

提议依法清算的候选赞助商是瑞典的汽车安全零部件巨头奥托立夫和美国汽车零部件厂商百利得汽车安全系统公司(KSS)。百利得安全系统公司在2016年初被中国宁波的均胜电子公司已9.2亿美元的价格收购。此外，原本也有意赞助的日本化学厂商大赛璐和美国投资基金贝恩资本的联盟已决定转同KSS合作。高田计划在2月内选定赞助方。