据悉，新能源公汽与BRT公交车十分相似，但性能与普通公交车有很大不同，起步平缓，运行过程更加平稳，在路口遇到红灯时停车动作也比较小，几乎没有噪音，也没有颤抖的感觉，乘坐舒适感大大增强。

　　12米长的公汽，仅靠电池驱动，这块电池仅需10分钟便可充满105度电，每一度电能保证汽车行驶一公里路程。

　　首批抵达宜昌的18辆新能源公汽，全部用于替换补充27路，另90辆新能源公汽用于替换城区主要公交线路和BRT通道走廊内公交车。

　　据了解，宜昌投入运营的新能源公交车，车内将全部配置车载多媒体显示屏，适时宣传展示大美宜昌的清山秀水、风物人文、都市风貌、繁华商街、民生信息及各类资讯，可有效服务宜昌市民，丰富乘客的精神文化生活。