“客运市场整体疲软,不少省份已经出台过路过桥优惠政策,我们是不是也能打个折?”来自滁州团的省人大代表陈勇建议,推行客运班车月票或年票优惠方式加以实行,既能减轻客运行业压力,也能提高客运服务质量。 陈勇认为,近年来客运市场整体疲软,企业经营效益逐年下滑,道路客运企业推动老旧车辆办理更新的积极性受到挤压,存在潜在的安全隐患。而高速通行费用的降低,必将加大企业投入的积极性,也能缓解国道、省道的交通压力,他表示,近年来如浙江省、河北省、辽宁省等都有相关优惠政策,而我省道路运输物流企业已于去年享受过路过桥费8.5折的减免,同为道路运输子行业的客运、旅游客运却未享受到同类优惠政策。他建议,政府及行业主管部门能够参照外省以及本省的做法出台优惠政策,推行客运班车月票或年票优惠方式加以实行,将月票或年票优惠标准建议定位七至八折。 |
安徽省人大代表陈勇:客车走高速能否打个折
2017-01-22 商用新车网 转载 浏览:3156
【行业动态】
“客运市场整体疲软,不少省份已经出台过路过桥优惠政策,我们是不是也能打个折?”来自滁州团的省人大代表陈勇建议,推行客运班车月票或年票优惠方式加以实行,既能减轻客运行业压力,也能提高客运服务质量。..