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民间自制“冷却塔”制动管路冷却全无忧

民间自制“冷却塔”制动管路冷却全无忧

【行业动态】 近日,论坛卡友“超越无限”在回乡途中发现卡友自制的气路冷却的设备,非常强悍,让人无法直视。已经不能用超越了普通的螺旋冷却管,可以称作气路冷却塔。 重载运输和山区对制动效果要求高从车牌照上看,卡友“超越..

近日,论坛卡友“超越无限”在回乡途中发现卡友自制的气路冷却的设备,非常强悍,让人无法直视。已经不能用超越了普通的螺旋冷却管,可以称作气路冷却塔。

重载运输和山区对制动效果要求高

从车牌照上看,卡友“超越无限”实拍的这些车辆是从事重载煤炭运输的半挂牵引车。

高高的车厢表明了这辆车平时的载重量很大。

这里的运煤车比普通跑高速的标载运煤车的装载量大很多,应该是从事短途转运的。

到年底了,车辆终于可以停下来。闲暇之余,车主在保养整修车辆。从这个角度看,前轮带踏圈非常有必要,很方便。但是图中的师傅在这个位置工作不可取,有安全隐患。

很猛很暴力 从螺旋冷却管到冷却塔

由于车主是从别处购买的二手卡车跑运输,所以车辆配置不太适合他的需求,因此他根据自己的工况特点对其进行了一些改装。由于是重载运输,所以最重要的一点就是制动系统的改装。

这是一个师傅自己给气路加装的螺旋冷却管路。

另一个车主更干脆,在气路上加了一个“冷却塔”,效果更好。

编后语:

俗话说:高手在民间。看来真是这样的,就是不知道交警碰到会不会罚车辆私自改装。由此看来,遇到问题不可怕,兵来将挡水来土掩。希望更多的卡友可以给同行分享自己DIY的心得,天下卡友是一家。(图/超越无限 文/梅振)

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